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Focus Izalco Max 9.7 Rennrad H.Blue/Stoneblue

Unser Code: 663012023

Die aerodynamische Karbonrahmen und -gabel, ausgestattet mit Sram Rival Etap AXS 2x12sp, Schlauchlose Reifen Vittoria Corsa 28-622, Gewicht 8,15 kg, Achsen 12x100/12x142 mm.

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Die aerodynamische Karbonrahmen und -gabel, ausgestattet mit Sram Rival Etap AXS 2x12sp, Schlauchlose Reifen Vittoria Corsa 28-622, Gewicht 8,15 kg, Achsen 12x100/12x142 mm.

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Beschreibung

Focus Izalco Max 9.7 ist ein Rennrad mit einem aerodynamisch verarbeiteten Carbonrahmen, der von der NACA (National Advisory Committee for Aeronautics) zugelassen ist.

Der Rahmen selbst wiegt nur 865 g in der Größe M + die Gabel wiegt zusätzliche 400 g.

Der Straßen-Vorbau ist mit der C.I.S-Technologie ausgestattet, die die Kabel unter dem Vorbau versteckt. Es wird auch mit integrierter Halterung für den Fahrradcomputer für Wahoo und Garmin geliefert.

Der Izalco Max ist in sieben Größen erhältlich. In Kombination mit dem Vorbau, der in sechs Längen von 70 bis 120 mm erhältlich ist, bietet es wirklich alle Größen für jeden Fahrer.

Um auf der Straße extra Leistung zu bieten, ist die untere Halterung für Steifigkeit optimiert und die Gabel für Seitensteifigkeit.

  • Max Aero Carbonrahmen (865 g)
  • elektronische Schaltung Sram Rival Etap AXS 2x12
  • DT Swiss ERC1600 Carbonräder

Bike Classification 6

Rennräder. Gilt für Fahrräder und EPACs (Electrically Power Assisted Cycles - Elektromotorisch unterstützte Räder), für die die Bedingung 1 gilt und die in Wettbewerben oder zu anderen Anlässen bei hohen Geschwindigkeiten über 50 km/h beispielsweise Abfahrten und Sprints verwendet werden. Sprünge und Drops bis zu 15 cm. Durchschnittsgeschwindigkeit 35-50 km/h.

Bike Classification 6
C.I.S.

C.I.S.

C.I.S (Cockpit Integration Solution) ist ein spezielles Kabelführungssystem für mechanische Schaltungen, das am Lenker durch den Vorbau und Steuersatz ins Steuerrohr verläuft. Für eine optimale Schalt- und Bremsqualität wurde der Biegeradius so groß gewählt, dass alle Züge geschmeidig laufen. Nur dieser ausreichende Biegeradius sorgt dafür, dass auch auf Dauer keine Schaltprobleme durch Verschleiß entstehen.

Tubeless System

Tubeless-Felgen und -Reifen sind für den schlauchlosen Betrieb ausgelegt, sofern sie mit Dichtmittel, Klebeband und Ventilen ergänzt werden. Tubeless-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile - die Möglichkeit, den Reifen mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne. Am häufigsten stößt man auf Bezeichnungen wie Tubeless Ready (TR oder TLR), Tubeless Easy (TLE) oder Tubeless Compatible (TC), usw. Trotz der unterschiedlichen Bezeichnungen der Hersteller ist der Kern des Systems derselbe.

Tubeless System

EAN: 4000990445603

Parameter

Rahmenset
Rahmen

MAX technology carbon, disc, BB86, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm, interne Kabelführung

Steuersatz

ACROS IS 52/286-IS52/40 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.

Gabel

MAX technology carbon, integrierte Kabelführung, disc, 100x12 mm, flat mount

Räder
Geflochtene Räder

DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm Höhe

Reifen

Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Faltbar

Antrieb
Schaltung

SRAM Rival eTap AXS, 12-speed

Schaltwerk

SRAM Rival eTap AXS, 12-speed

Umwerfer

SRAM Rival eTap AXS, 12-speed

Klinken

SRAM Rival AXS, 12-speed 48/35

Kassette

SRAM XG1250, 12-speed

Tretlager

SRAM PF DUB 86

Kette

SRAM Rival AXS, 12-speed 10-30

Komponenten
Lenker

Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm

Vorbau

FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, mit Garmin / Wahoo-Mount

Bremsen

SRAM Rival eTap AXS, 12-speed

Bremshebel

SRAM Rival eTap AXS, 12-speed

Sattel

fi'zi:k Vento Argo R5

Sattelstütze

FOCUS Aero Carbon, D-form, 350 mm, set-back: 15 mm

Grundparameter
Gewicht

8,15 kg

Rahmengröße

M (510 - 530 mm)

Rahmenmaterial

Kohlenstoff

Konzipiert für

Männer / UNI

Typ der Bremse

Scheibe

Farbe

Blau

Tätigkeit

Rennradfahren

Tätigkeit

Rennradfahren

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