Rezension: Focus Izalco MAX 9.8 Di – ein Fahrrad, das nach Geschwindigkeit verlangt

Fahrrad kennenlernen

Um ehrlich zu sein, wusste ich nicht genau, was ich vom Fahrrad erwarten sollte. Schnell verstand ich jedoch, dass das Izalco eine Maschine ist, die Geschwindigkeit liebt. Es ist kein wendiges, lebhaftes Fahrrad voller Spielfreude, aber sobald man in die Pedale tritt und ihm etwas Geschwindigkeit gibt, fliegt es! Da ich mich auf den Ironman vorbereite, wo ich mit der Geschwindigkeit befreundet sein muss, fühle ich Unterstützung im Fahrrad.  

Meine erste Fahrt war von extremem Wind geprägt, und da ich bisher nicht auf einem Fahrrad mit hohen Felgen gefahren bin, war ich etwas verunsichert. Der Wind spielte mit mir, die Stabilität war unsicher, und mehrmals musste ich auf die Bremsen greifen. Es war unangenehm, aber lehrreich. Mit jeder weiteren Fahrt gewöhnte ich mich jedoch daran. Ich verstand, wie das Fahrrad reagiert und was ich mir erlauben kann. Heute fühle ich mich auch bei anspruchsvolleren Bedingungen sicher auf ihm.

Es ist genau das Gleichgewicht, das jeder Leistungsfahrer schätzt, der nicht zwischen Geschwindigkeit und Komfort wählen möchte. Eines der Dinge, die man erst bei längeren und wiederholten Fahrten bemerkt, ist der gesamte „akustische Auftritt“ des Fahrrads. Das Focus Izalco MAX 9.8 Di ist wirklich leise. Nichts knarrt, klappert, keine unnatürlichen Geräusche oder unangenehme Vibrationen. Das ganze Fahrrad wirkt sehr fest und kompakt. Beim Fahren hört man hauptsächlich den Kontakt der Reifen mit dem Asphalt und das Rauschen des Windes. Genau das, was man sich von einem hochwertigen Rennrad wünscht. Bei einigen Fahrrädern habe ich Probleme mit dem Vertrauen in die Schräglage – als ob ich befürchten würde, dass das Fahrrad in der Kurve nicht hält, und ich fahre lieber übermäßig vorsichtig. Beim Izalco hatte ich anfangs auch dieses Gefühl, aber nach sechs, sieben Fahrten hat sich das völlig geändert. Plötzlich fühle ich, dass das Fahrrad stabil wirkt, die Spur hält und je mehr Vertrauen ich ihm schenke, desto mehr zahlt sich das aus. Heute fahre ich schneller und mit viel mehr Ruhe durch die Kurven. Und das schreibe ich sicher dem Fahrrad zu, nicht meinen Fähigkeiten. :)

Einzige Anpassung: Lenker und Aero-Aufsatz

Das Fahrrad ist in seiner Serienversion hervorragend abgestimmt und ich hatte keinen Bedarf, daran grundlegend etwas zu ändern. Meine einzige Anpassung war der Austausch des Lenkers. Nicht wegen Funktionalität oder Komfort, sondern wegen der Kompatibilität mit dem Aero-Aufsatz, der für die aerodynamische Position beim Ironman-Wettkampf absolut entscheidend ist. Die ursprünglichen flachen Lenker waren zwar ästhetisch perfekt, ermöglichten jedoch nicht die Befestigung des Aufsatzes. Ansonsten bin ich mit der Ausstattung und der gesamten Ausstattung maximal zufrieden.

Zusammenfassung