Im Koloshop konzentrieren wir uns nicht nur auf maßgeschneiderte Bauprojekte oder Umbauten ganzer Fahrräder. Wir können unseren Kunden auch ein maßgeschneidertes Einspeichen der Räder anbieten, je nach Anforderungen oder Bedürfnissen, wenn die Auswahl an Katalogrädern nicht ausreicht.
Ein schönes Beispiel ist unsere letzte Arbeit, bei der ein Kunde zwei Paar leichte und steife Komplettlaufräder für Downhill in den Maßen Mullet, also 29” Vorder- und 27,5” Hinterrad, anfragte.
Der gesamte Laufradsatz war auf leichten und steifen Aluminiumfelgen DT Swiss FR 541 aufgebaut, die eine neu angepasste Kante und ein verbessertes Profil haben. Die innere Breite der Felge beträgt 30 mm, was auch bei niedrigem Reifendruck eine größere Stütze bietet. In der Mitte der Felgen wurden die neuen, sehr beliebten und zuverlässigen Naben DT Swiss 350 mit dem Ratchet System eingesetzt, das die aufgewandte Kraft effizienter und reibungsloser überträgt.
Ausreichende Steifigkeit und Leichtigkeit verleihen den gesamten Rädern die Speichen CX Ray des Premium-Herstellers Sapim aus Belgien. Diese Speichen haben eine aerodynamische Form, die den Luftwiderstand beim Fahren reduziert. Das ist besonders bei höheren Geschwindigkeiten wichtig und kann so zur Steigerung der Fahreffizienz beitragen. Durch eine maßgeschneiderte Einspeichung der Räder wird auch eine bessere Einstellung der Spannung und Einspeichung erreicht. Dies kann zu einer besseren Zentrierung der Räder und einer insgesamt verbesserten Stabilität und Steifigkeit führen. Dank der Custom-Einspeichung haben wir ein Gewicht von 1850 g pro Paar Räder ohne Reifen erreicht.
Was die Bereifung betrifft, haben wir auf Reifen von Pirelli gesetzt, die hochwertig sind und hervorragende Fahreigenschaften bieten. Dies bestätigen auch professionelle Fahrer, die darauf fahren. Auf das 29” Vorderrad haben wir das Modell Scorpion Race DH M Dualwall + SmartEVO gesetzt und das hintere 27,5” Rad wurde mit dem Modell Scorpion Race DH M DualWALL+ SmartEVO DH ausgestattet, beide mit einer Breite von 2,5”. Diese Reifen verfügen über die DualWALL-Technologie und es handelt sich um ein spezielles zweilagiges Gewebe mit einer Fadendichte von 120 tpi in Kombination mit einem Gummi-Einsatz, der den Wulstbereich vor punktuellen Beschädigungen schützt. Selbstverständlich wurde das Tubeless-System vorbereitet.
Ich denke, dass die Räder gelungen sind. Wenn Sie an einer Einspeichung der Räder nach Ihren Wünschen interessiert sind, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren.
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