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Lernen Sie die neue SRAM RED AXS Gruppe kennen.

SRAM kommt mit seinem neuesten Straßengruppenset SRAM RED AXS, das entwickelt wurde, um unvergleichliche Leistung und Komfort für jeden Radfahrer zu bieten. Dank unserer exklusiven Zusammenarbeit haben wir die Möglichkeit, Ihnen das Set im Detail vorzustellen, und Sie können sich auch auf unsere eigenen Erfahrungen und Fahreindrücke freuen.

Veröffentlicht: 15. 5. 2024
6 Min. Lesezeit
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Das neue SRAM-Set wurde komplett überarbeitet und verbessert – ein leichtes Gefühl beim Bremsen, ergonomische Formen, sanfte Schaltvorgänge, vollständig drahtlose Verbindung und erweiterte Übersetzungsmöglichkeiten. SRAM RED AXS ist vollgepackt mit Funktionen wie präziser und zuverlässiger Leistungsmessung, neuen Schaltpunkten an den Hebeln und größerer Anpassungsfähigkeit der Bremsen, während gleichzeitig das Gewicht aller Komponenten reduziert wird, was das leichteste elektronische Set auf dem Markt bietet. SRAM behauptet daher kühn, dass das Fahren nicht mühelos ist, aber die Steuerung der SRAM RED-Komponenten schon.

Brems- und Schalthebel HRD

Eine der auffälligsten Veränderungen haben die Brems- und Schalthebel erfahren. Das System des HRD (Hydraulic Road Disc) von SRAM RED wurde so umgestaltet, dass es maximalen Komfort und Kontrolle bietet. Durch die verbesserte Architektur des Hebelkörpers und des Bremshebels wird eine perfekte Anpassung an verschiedene Handgrößen erreicht. Das neue Design ermöglicht einen einfachen Zugang zu kraftvollem und geschmeidigem Bremsen von überall am Lenker

Dies können wir bereits aus der Erfahrung der ersten Montage bestätigen. Unabhängige Einstellungen der Reichweite und des Kontaktpunktes ermöglichen eine hochgradig personalisierte Einstellung, ohne das Risiko, sich beim Bremsen die Finger zu klemmen oder den Lenker zu berühren. Texturierte Schaltwippen sorgen für Komfort und Kontrolle, während die Bremshebel aus Carbon das Gesamtgewicht des Systems reduzieren. Bonus-Tasten auf der inneren Oberseite ermöglichen die Steuerung von ANT+-Geräten oder die Unterstützung des Schaltens mit dem Daumen. Das System nutzt außerdem die Bleeding Edge-Technologie für ein einfaches und sauberes Entlüften

Auch der Bremskörper selbst wurde umfassend neugestaltet. Im Vergleich zur vorherigen Generation hat das gesamte Set um 83 Gramm an Gewicht verloren. 

Umwerfer

Der Umwerfer SRAM RED AXS nutzt die Yaw-Technologie, die ein schnelles und präzises Schalten ohne Kettenreibung gewährleistet. Dank des elektronischen Trimmens ist das Schalten schnell und leise über den gesamten Bereich. Die Einstellung ist einfach dank des mitgelieferten Werkzeugs, das eine perfekte Ausrichtung und Befestigung des Schaltwerks sicherstellt. Er ist kompatibel mit verschiedenen Kettenblattkombinationen wie 46/33T, 48/35T, 50/37T, 52/39T, 54/41T und 56/43T, was eine Vielzahl von Möglichkeiten für jeden Radfahrer bietet.

Schaltwerk

Das Herzstück des AXS-Systems, das Schaltwerk SRAM RED AXS, ist leichter, effizienter und leistungsfähiger als je zuvor. Es deckt einen Kassettenbereich von 10-28T bis 10-36T ab und nutzt größere Rollen zur Reduzierung der Kettenlautstärke und zur Erhöhung der Effizienz. Die Orbit-Fluid-Dämpfer-Technologie hält alles auch auf unebenen Straßen an Ort und Stelle. Das Schaltwerk ist bereit für 1x- und 2x-Systeme, auf der Straße und abseits. Es ist mit AXS-Batterien kompatibel und 16 Gramm leichter als die vorherige Generation.

Kurbeln

SRAM RED AXS Kurbeln sind ein Beispiel für kontinuierliche Verbesserung und Innovation. In der neuesten Version wurde das Gewicht der Kurbeln um 29 Gramm reduziert dank einer neu optimierten Hohlkarbonanordnung. Die neu hinzugekommene Länge von 160 mm spiegelt die aktuellen Trends im Bike Fitting wider. Die auf den ersten Blick sichtbarste Veränderung sind die einteiligen Kettenblätter. Die X-Range-Technologie auf den Kettenblättern minimiert die Kadenzänderungen während des Schaltens, was eine effizientere Kraftübertragung ermöglicht. Die Kurbeln bieten Leichtigkeit, Steifigkeit und erhöhte Haltbarkeit. Dank der 8-Schrauben-Befestigung sind die Kurbeln, wie bei der vorherigen Generation, kompatibel mit den Kettenblättern 50/37z, 48/35z und 46/33z und können um einen Wattmesser erweitert werden. Sie sind in Längen von 160 mm bis 175 mm erhältlich. Die Achse bleibt wie bisher die gleiche, nämlich DUB, die eine breite Auswahl an Innenlagervarianten ermöglicht.

Wattmesser

Der neue SRAM RED AXS Wattmesser ist die klare Wahl für Profis. Es ist der leichteste, steifste und genaueste Wattmesser, der in das Kettenblattangebot von SRAM integriert ist. Der SRAM Wattmesser ist mit einer Genauigkeit von +/- 1,5 % messend und wird nicht von Temperaturveränderungen beeinflusst. Der konstante 13-Zahn-Unterschied auf den Kettenblättern sorgt für schnelles und zuverlässiges Schalten. Die integrierten Kettenblätter sind ebenfalls unglaublich strapazierfähig. Angeboten wird sowohl ein klassisches Doppelkettenblatt 50/37z, 48/35z und 46/33z als auch ein Aero-Einzelkettenblatt in den Ausführungen 48 und 50 Zähne.

Kazette XG-1290

Die neue SRAM RED AXS-Kassette bietet einen breiten Bereich und enge Gangsprünge, was sie ideal für verschiedene Arten von Radsport macht. Mit vier Varianten ist die Kassette speziell für elektronische Schaltung und den Renngebrauch auf Straße oder Gelände konzipiert. Die genau gewählten Sprünge zwischen den Zähnen stellen sicher, dass der Fahrer im richtigen Gang bleibt, selbst bei anspruchsvollen Anstiegen oder Sprints. Die Kassette wird aus einem Stück Stahl mit X-Dome-Technologie hergestellt, was Leichtigkeit und Haltbarkeit garantiert und ist kompatibel mit dem XDR-Freilaufkörper. Erhältlich in den Ausführungen 10-28Z, 10-30Z, 10-33Z und 10-36 Zähne.

Kette CN-RED-E1

Die leichteste und haltbarste Kette, die SRAM je hergestellt hat, ist jetzt noch leichter. Ohne Kompromisse. Die Flattop-Technologie ermöglicht der Kette ein schmaleres Profil, was einen leiseren Lauf und erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit bietet. Die Kettenglieder und Bolzen sind zudem mit einer Hard-Chrome-Schicht überzogen, wodurch ihre Beständigkeit erhöht und die Lebensdauer verlängert wird. Diese Technologie-Kombination stellt sicher, dass die Kette nicht nur leise, sondern auch außergewöhnlich haltbar unter anspruchsvollen Bedingungen ist. Das HollowPin-Design mit hohlen Bolzen ist leichter und haltbarer als der herkömmliche Vollbolzen. Ausschnitte an den Außen- und Innenlaschen reduzieren das Gewicht um 13 Gramm im Vergleich zur vorherigen Generation. Neben der silbernen Variante wird auch eine Regenbogen-Version erhältlich sein.

Bremsscheibe Paceline X

Paceline X-Bremsscheiben für Straßen- und Gravelbikes sind für einen maximal leisen und reibungslosen Lauf ausgelegt. Sie sind in den Größen 140 mm und 160 mm erhältlich und sind ausschließlich mit dem Centerlock-System kompatibel. Dieses Design gewährleistet eine effektive Bremsleistung und lange Lebensdauer unter anspruchsvollen Bedingungen. Als Bonus liefert Sram schließlich auch Muttern mit ihrem Logo mit den Scheiben.

Hammerhead Karoo

Hammerhead Karoo ist das erste Produkt, das nach der Übernahme von Hammerhead durch SRAM entwickelt wurde und eine revolutionäre Verbindung mit den SRAM AXS-Komponenten bietet. Hammerhead Karoo ist der Inbegriff von Innovation, Design und Leistung im Bereich der Fahrradcomputer. Dieser Fahrradcomputer bietet ein beeindruckendes Display, hochwertige Materialien und eine ganztägige Akkulaufzeit, was ihn zu einem kompromisslosen Gerät für jeden Radfahrer macht. Dank des durchdachten Hardware- und Softwaredesigns ist er unter allen Bedingungen leicht zu bedienen.

Karoo ermöglicht es Radfahrern, sich auf das Fahren zu konzentrieren, anstatt auf ihre Ausrüstung. Es bietet umfassende Unterstützung für strukturierte Trainings, erstklassige Navigation und die Companion App und das Dashboard, die es ermöglichen, Karoo ohne Demontage vom Lenker zu verwalten. Der größte Vorteil ist die unvergleichliche Kontrolle über die angeschlossenen Fahrradkomponenten, von SRAM AXS-Produkten bis hin zu E-Bikes und ANT+-Geräten.

Karoo bietet ein smartphoneähnliches Display mit intuitiver Bedienung und Anzeigemöglichkeiten für Ihre Daten und Karten. Es ist mit 64 GB Speicher, 4 GB RAM und verlängerter Akkulaufzeit ausgestattet, was ein schnelleres Rendering von Karten und längere Betriebszeiten gewährleistet. Die Multi-Band-GNSS-Technologie garantiert eine präzise Standortbestimmung auf jeder Strecke. Mit den besten Karten und der besten Navigation der Klasse, einschließlich kostenloser globaler Karten und sofortiger Synchronisation von Routen, hilft Ihnen Karoo, Ihre Trainingsziele zu erreichen und neue Strecken zu erkunden.

Zudem ist Karoo leicht mit E-Bikes verbindbar und bietet Zugriff auf Daten wie Motorassistenzstufe, geschätzte Reichweite, Motorleistung und Batterieladestand. Hammerhead Karoo wird regelmäßig aktualisiert, was eine kontinuierliche Verbesserung sicherstellt und garantiert, dass jede Fahrt besser wird als die vorherige.

Dieser Fahrradcomputer wird sowohl einzeln als auch als Teil des SRAM RED-Kits erhältlich sein, mit dem er eine perfekte Einheit bildet.

Das gesamte SRAM RED Set einschließlich des neuen Hammerhead Karoo wird bereits von unserem Botschafter Petr Hricko getestet, und in Kürze können Sie sich auf einen Bericht mit seinen Eindrücken und Erkenntnissen freuen.

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