RockShox schreibt mit seinen neuen Stücken für das Modelljahr 2027 ein eigenes Kapitel in der DH- und Gravity-Federung.
Die neue Generation der Gabeln RockShox BoXXer und der modernisierte Dämpfer RockShox Vivid Coil sind jeweils für sich genommen außergewöhnliche Stücke, dennoch haben sie mehrere gemeinsame Nenner – eine deutlich höhere Vorhersehbarkeit, bessere Kontrolle im unebenen Gelände und einfachere Einstellung.
Der grundlegend überarbeitete und verjüngte RockShox BoXXer wurde mit einem klaren Ziel geboren – die Stabilität während der Fahrt zu erhöhen und die Ermüdung des Fahrers zu reduzieren. Beides spiegelt sich automatisch in der Geschwindigkeit und letztlich in der Gesamtzeit auf der Strecke wider. RockShox hebt dabei drei grundlegende Säulen hervor, auf denen das neue Konzept der vollkommenen Vorhersehbarkeit seiner modernisierten Federung beruht:
Die wesentliche Verbesserung der neuen RockShox BoXXer Ultimate und Select Gabeln ist die neue, in vielerlei Hinsicht vielleicht sogar revolutionäre, Luftfeder LinearXL, die einen überaus linearen Charakter bietet, der dem Verhalten einer Schraubenfeder nahekommt.
Womit prahlt die Kammer LinearXL:
Um eine maximal lineare Kurve der sonst natürlich progressiven Luftkammern zu erreichen, musste die gesamte Konstruktion überarbeitet werden. Der Durchmesser des Kolbens wurde verändert, die Kolbenstange vergrößert (von 10 mm auf 14 mm) und auch die Arbeit mit der negativen Kammer angepasst. Die auffälligste und von außen am meisten sichtbare Innovation ist die Ergänzung einer zusätzlichen Luftkammer am Ende des linken unteren Beins. Diese Lösung heißt AirAnnex™. Eine sehr interessante Idee sind auch die „Atemlöcher“ – Breather holes.
Eine Lösung, die in den unteren Teil der RockShox BoXXer Gabel integriert ist und das Luftvolumen in einem bestimmten Bereich vergrößert. Dieses Zusatzteil reduziert die natürliche Progressivität der Luftfeder sowie ihre Sensitivität auf Kompressionsgeschwindigkeit. Was früher schwer kontrollierbar war, wird nun zu einem linearen und klar vorhersehbaren Verhalten – genau das, was ein Rennfahrer benötigt.
Strategisch platzierte Belüftungslöcher in den inneren Beinen ermöglichen es, im richtigen Moment das effektive Luftvolumen zu vergrößern, mit dem die unteren Beine als Ganzes arbeiten. Dadurch wird ein unerwünschter Druckanstieg vermieden, die Kraft, die für das "Losbrechen aus dem Ruhezustand" erforderlich ist, wird reduziert und die Empfindlichkeit der Gabel über den gesamten Federweg erhöht.
Das Ergebnis der Zusammenarbeit der beschriebenen Technologien (AirAnnex™ und Belüftungslöcher) wird ein stabileres Verhalten bei unterschiedlichen Kompressionsgeschwindigkeiten sein, ebenso wie ein konsistenterer Lauf unabhängig von der Belastung.
Nicht nur im Bereich der Luftfederung finden wir interessante Innovationen. Viel Interessantes hat sich auch im Bereich der Dämpfung getan, wo vor allem die verbesserte Dämpfungskartusche Charger 3.2 das Sagen hat. Diese wird durch die ebenso interessante Lösung ButterWagonTech ergänzt, ebenso wie durch die bewährten Dämpfungselemente ButterCups.
Die verbesserte Dämpfungskartusche Charger 3.2 wurde neu abgestimmt, um den spezifischen Eigenschaften und dem Charakter der Luftfeder LinearXL gerecht zu werden. Sie bietet präzise Kontrolle, die mit der Geschwindigkeit der Kompression verbunden ist, und ermöglicht eine vollständig unabhängige Einstellung der Dämpfung (HSC / LSC), um eine feine Abstimmung des Gabelverhaltens je nach Gelände oder Fahrstil zu ermöglichen. Das Ergebnis ist nicht nur maximale Kontrolle, sondern auch ein kultivierter und leiser Betrieb, da erstklassige Dämpfung nicht hörbar sein sollte.
ButterWagonTech ist eine einzigartige Mikrostruktur kleiner „Vertiefungen“ an den Innenseiten der neuen RockShox BoXXer-Gabel, die bei jedem Millimeter Federweg frische Schichten des Schmieröls Maxima zu den Gleitlagern bringt. Dadurch wird eine dauerhafte und konstante Schmierung gewährleistet, was zu geringerem Reibungswiderstand und deutlich höherer Empfindlichkeit der Gabel führt.
Weitere Gabeldämpfungselemente, die den Lauf verfeinern:
Die ideale Einstellung ist immer eine individuelle Angelegenheit, jedoch sollte das Finden nicht einem Rätsellösen ähneln. Der neue RockShox BoXXer führt den Fahrer dank klarer und visuell leicht ablesbarer Bedienelemente, die den aktuellen Zustand deutlich anzeigen und die Orientierung erleichtern, schnell in sein „Zufriedenheitsfenster“.
Der RockShox BoXXer D2 ist überraschend entgegenkommend zur vorherigen Generation:
Der RockShox BoXXer D2 wird mit einem Federweg von 180 / 190 / 200 mm in den Versionen Ultimate und Select angeboten.
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Damit die neue Gabel BoXXer nicht allein dasteht, hat RockShox ähnliche Upgrades auch den Federdämpfern Vivid Coil gewidmet, die traditionell auf den klassischen Charakter einer gewickelten Feder setzen. Schlüsselmerkmale sind der lineare Verlauf, die Vorhersehbarkeit der Reaktion und die perfekte Traktion.
Die Version RockShox Vivid Coil Ultimate kommt mit der Dämpfung RC2T:
Solche Elemente wie „Adjustable Bottom Out“ (ABO) – fünfstufige Einstellung der Kompression in den letzten 20 % des Federwegs – bleiben selbstverständlich erhalten.
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Der verbesserte BoXXer D2 und der Vivid Coil C1 zeigen, dass RockShox aktuell auf maximale Vorhersehbarkeit des Ablaufs und perfekte Traktionskontrolle abzielt, sei es in der Luft (Gabel) oder bei der Feder (Dämpfer).
Der RockShox BoXXer setzt auf eine lineare Luftfederung (LinearXL) und geringere Reibung, während der Vivid Coil von den Eigenschaften der klassischen Feder mit einer stark ausgearbeiteten und durchweg modernen Dämpfung profitiert.
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