Was ist der Unterschied zwischen Cannondale Habit Carbon und Habit Carbon LT?

Schauen wir uns eine der Raffinessen an, nämlich das Cannondale Habit Carbon und das Habit Carbon LT, also Long Travel mit größeren Federwegen. Ich habe mir aus dem Koloshop zu meinem Habit Carbon LT (verstehen wir "Habit") das Cannondale Habit Carbon 1 (verstehen wir "Herr Leihgabe") ausgeliehen und mich aufgemacht, diesem Rätsel ein bisschen auf die Spur zu kommen auf den Plešivec und Klínovec.

Ich will Sie nicht auf die Folter spannen. Diese Fahrräder sind absolut unterschiedlich!

Mein "Habit" ist definitiv mehr fürs Gelände. Es bewältigt problemlos auch die extremsten Unebenheiten und wird weder von den härtesten Wurzeltrails noch von ausgewaschenen Flowtrails, auf denen man richtig Gas gibt, gestoppt. Mir ist noch nie passiert, dass ich irgendwo ankomme und denke, dass ich das mit meinem Rad nicht schaffe oder dass ich es stark belasten würde, sodass es irgendwo leiden würde. Auf keinen Fall. Ich habe den Lenker stark abgesenkt, um keine Spacer unter dem Vorbau zu haben, und dadurch fühle ich das Rad im Gelände genauso, wie ich es brauche, und insgesamt tut es genau das, was man von ihm erwartet. Gleichzeitig stört mich das Treten beim Bergauffahren oder bei ganztägigen Ausfahrten nicht. Ich habe nicht das Gefühl, dass es mich besonders ermüden würde. Ein Alleskönner, um den ich mir keine Sorgen machen muss. Der Tretlager ist genau in der richtigen Höhe. Man stößt nicht ständig irgendwo mit den Pedalen an den Boden. Das schätze ich sehr, da mir das bei anderen Rädern in unwegsamerem Gelände oft passiert ist. Das Springen von Drops, Doubles und Tables ist mit diesem Rad auch kein Problem. Es liegt mir wirklich gut in der Hand. Es bewältigt alles, was ich brauche, das Gelände setzt mir keine Grenzen. Viele Dinge können ohne großen Aufwand gefahren werden, das Rad nimmt es auf und dennoch lässt es sich in jedem Geländetyp leicht handhaben, es ist nicht so schwer wie das enduroähnlichere Modell Jekyll. Ein großartiger Alleskönner.

Als ich auf Herrn Geliehen saß, konnte ich mein Erstaunen nicht verbergen. Ein Zentimeter und alles ist anders. Der Sitz auf diesem Fahrrad ist schon beim ersten Hinsetzen anders. Es ist irgendwie, ich weiß nicht genau, wie ich es beschreiben soll, ein wenig aufrechter. Beim Fahren über den glatten blauen Flowtrail spürt man sofort, dass man, ohne etwas anders zu machen, schneller ist. Dieses Fahrrad ist insgesamt etwas leichter und hat auch glattere Reifen. Klar, die Geometrie ist anders, aber das könnt ihr in den Tabellen vergleichen, darum geht es heute nicht. Es ist einfach wirklich bemerkbar, dass dieses Fahrrad flinker ist. Sprünge oder Durchfahrten auf dem Hinterrad in den Wellen des blauen Trails sind dadurch einfacher, da man insgesamt schneller ist, das Fahrrad ist etwas steifer, sodass man sich elegant abstoßen kann und hopp. Kleinere Federwege verhalten sich etwas anders. Es ist nicht einfach ein Kaugummi. Auf dem Flowtrail spürt man besser, was unter einem passiert. Es ist umso wichtiger, sich bei den Landungen der Sprünge genau zu konzentrieren, die Durchfahrten der Wellen sowohl auf beiden Rädern als auch auf dem Hinterrad zu vollenden. Es verzeiht ein wenig weniger Fehler, wenn man etwas nicht ganz gewissenhaft abschließt, stößt es einen an. Auf dem Wallride muss man beim Herunterspringen etwas stärker dämpfen. Wer hätte gedacht, dass es so ein Unterschied sein wird? Eine ausgefahrene Rüttelstrecke vor der Kurve oder zerbrochene spitze Steine bei hoher Geschwindigkeit sind deutlich weniger komfortabel als auf dem Habit LT. Man muss dem Fahrrad ein wenig helfen. Bei weitem nicht so sehr wie bei einem XC-Modell Scalpel, das auf keinen Fall, aber man merkt es und muss mit dem Fahrrad arbeiten. Ich kann nicht mehr alles dem Fahrrad überlassen. Aber es verliert auch nicht so viel Geschwindigkeit wie das Habit. Auch bergauf merkt man das deutlich. Der kürzere Federweg führt, die Reaktion auf den Pedaldruck ist sofort, und ganztägige Ausflüge mit diesem Fahrrad werden eine Freude sein.

Wenn Sie vorhaben, hauptsächlich Flowtrails, mit und ohne Seilbahn, und ganztägige Ausflüge in unterschiedlichem Gelände zu fahren, dann greifen Sie unbedingt zur klassischen Variante Cannondale Habit Carbon. Sie werden dieses Fahrrad lieben. Es ist verspielt, fährt gut, Sie werden sich beim Bergauffahren nicht unnötig abmühen und gleichzeitig kann es viele unerwartete Hindernisse komfortabel absorbieren, ohne dass Sie das Gefühl haben, es raubt Ihnen den letzten Nerv. Es bewältigt immer noch mittelschwere Trails mit technischen Elementen. 

Falls Sie die Flowtrails eher für die erste Fahrt zum Aufwärmen lassen möchten und Sie mehr technische Enduro-Trails und lose Untergründe reizen, aber Sie keine komplett faule Seilbahn haben möchten, die zwar alles „kostenlos“ bergab schüttelt, aber bergauf Sie sich zu Tode strampeln, dann greifen Sie definitiv zum Cannondale Habit Carbon LT. Dieses Fahrrad ist meiner Meinung nach ideal für diejenigen, die nicht hundertfünfzig verschiedene Fahrräder zu Hause haben möchten, sondern mit einem universellen zufrieden sind. Eines, das bergab, bergauf, springt, dämpft, Spaß macht und gute Dienste leistet. 

Bei beiden Modellen sollten Sie sich Zeit und Raum nehmen, um Dämpfer und Gabel abzustimmen. Es erfordert ein paar Ausfahrten und ein gutes Setup, denn dann bringt es wirklich nur Freude. Viel Glück bei der Auswahl Ihres neuen Freundes und bis bald! 

Téra, Botschafterin von Koloshop