Wie man im Winter Fahrrad fährt: Ein Leitfaden zu Ausrüstung, Sicherheit und Wartung

Sehen und gesehen werden

Wir können mit nichts anderem als qualitativ hochwertiger Beleuchtung beginnen, die im Winter absolut grundlegend ist.

Beim Kauf von Winterbeleuchtung achten Sie allgemein auf:

• erhöhte Wasserbeständigkeit für Regen- oder Schneefälle,
• lange Ausdauer - Kälte entlädt den Akku schneller, daher ist es gut, immer eine Reserve zu haben,
• ausreichende Leuchtweite für das Fahren in der Dunkelheit.

Die Lichter von der Marke Lezyne haben sich bei mir sehr bewährt, insbesondere wegen ihrer hochwertigen Verarbeitung und Zuverlässigkeit.

Wechseln Sie Ihre Autoreifen? Und warum nicht beim Fahrrad?

Sehr wichtig ist die Wahl der richtigen Reifen. Genauso wie beim Auto lohnt es sich auch beim Fahrrad nicht, diesen Bereich zu unterschätzen. Wie trifft man die richtige Wahl? Suchen Sie nach Reifen mit guter Haftung bei Nässe. Es gibt einige bewährte Varianten für den Ganzjahreseinsatz, und ein Dauerbrenner sind die Continental Grand Prix 4 Season Reifen. Eine Alternative können auch Reifen mit ausgeprägtem Profil und reflexierenden Elementen an der Seitenwand sein. Es lohnt sich auf jeden Fall, auch die Pannensicherheit zu berücksichtigen. 

Milch schützt Ihre Finger vor dem Einfrieren

Mit der Bereifung hängt auch eine andere Empfehlung zusammen - steigen Sie auf Tubeless um. Persönlich verstehe ich die Vor- und Nachteile sowohl von Schläuchen als auch von Schlauchlosreifen. Bei Schlauchlosreifen stört mich der Zeitaufwand für die Installation und vor allem die Wartung - deshalb fahre ich im Sommer mit Schläuchen. In den Wintermonaten verbringe ich die zusätzliche Zeit jedoch viel lieber gemütlich zu Hause oder in der Garage, als in der Kälte am Straßenrand, wo ich mit steifen Fingern versuche, den Schlauch zu wechseln.

Kleider machen den glücklichen Radfahrer

Eine eigene Kategorie ist die richtige Wahl der Kleidung. Dieses Thema behandelt beispielsweise der folgende Artikel von meinem Kollegen Vašek.

Ich erlaube mir, ein paar eigene Tipps hinzuzufügen:

• Kleidung erzeugt selbst keine Wärme, sie hält sie nur. Mir hat es geholfen, mich vor der Fahrt zu Hause richtig in der ersten Schicht aufzuwärmen und die weiteren Schichten erst direkt vor der Fahrt anzuziehen. Ein paar Kniebeugen, Hampelmänner, Arme schwingen, ein paar Minuten von irgendwas reicht aus.
• Ein häufiger Fehler ist es, viele Schichten anzuziehen, anfangs zu frieren und nach Erreichen der Betriebstemperatur die Reißverschlüsse zu öffnen… und sich dann zu erkälten. Wenn man keine große Erfahrung mit dem Schichten hat, empfehle ich, am Anfang der Fahrt eine kurze Runde in der Nähe des Hauses zu machen, um sich bei Bedarf umziehen oder eine Schicht ablegen zu können.
• Wenn ich sagen sollte, was mir das Winterradfahren am meisten angenehmer gemacht hat, dann waren es Winterunterhosen mit einer Windstopper-Schicht. Ja, ich weiß, dass man unter gepolsterten Radhosen eigentlich keine Unterwäsche trägt. Aber wenn man nahtlose Unterwäsche wählt, die an den richtigen Stellen einen wirksamen Schutz vor Wind bietet, wird man feststellen, dass einem die empfindlichen Stellen dankbar sein werden.

SPD-Pedale auf dem Rennrad? Natürlich!

Im Winter lohnt es sich sicherlich, MTB-Klicksysteme zu verwenden, auch auf Rennrädern. Sie sind besser geeignet für den Ablauf von Schmutz, einschließlich Schlamm und Schnee. Wenn man also beispielsweise durch typischen Januar-Schlamm läuft, wird das Einrasten in die Pedale viel einfacher. Abgesehen davon sind MTB-Pedale oft beidseitig und im Winter, wenn die Extremitäten erfroren sind, wird das Einklicken erheblich erleichtert.

Pflege des Fahrrads

Ihr Fahrrad leidet beim Winterradfahren. Salz mischt sich mit Wasser und kann an den falschen Stellen großen Schaden anrichten. Deshalb braucht das Fahrrad besondere Pflege.

• Waschen Sie das Fahrrad nach jeder Fahrt ab und lassen Sie es trocknen. Meist reicht Wasser aus, aber hin und wieder ist es gut, geeignete Chemikalien zu verwenden.
• Besonderen Pflegebedarft hat die Kette. Ich bin persönlich ein Anhänger von Wachs, aber einige davon sind nicht für feuchte Bedingungen geeignet. Ein sicherer Wintergriff ist Öl. Es gibt spezielle Öle für feuchte Bedingungen, die die Kette vor jeder Art von Unwetter schützen. Der einzige Nachteil ist, dass sie mehr Schmutz anziehen und es notwendig ist, den gesamten Antrieb häufiger zu reinigen.
• Obwohl es in der Fahrradszene nicht allzu beliebt ist, kann mit der Pflege des Fahrrads im Winter Vorsorge in Form von Schutzblechen stark helfen. Wenn es Ihnen gelingt, den Fahrradrahmen und die Komponenten physisch vor Feuchtigkeit von der Straße zum Fahrrad zu schützen, erleichtern Sie sich die Arbeit, verlängern die Lebensdauer des Fahrrads. Zudem schützt es auch Ihren eigenen Hintern.

Am Ende möchte ich nur eines sagen - haben Sie keine Angst davor, steigen Sie auf und fahren Sie einfach. Das Ziel ist es nicht, Stunden mit der Vorbereitung zu verbringen. Das Ziel ist es, loszufahren. Seien Sie vorsichtig, seien Sie vorausdenkend, probieren Sie aus und lernen Sie von jeder Fahrt. Im Winter geht es um eines: einfach genießen.