Wer schmiert, der fährt. Auch wenn es aus der Überschrift nicht so wirkt, geht es um Radsport und nicht um Skifahren. Das Wachsen von Ketten wird in letzter Zeit immer mehr zum Mainstream, deshalb teile ich mit euch meinen Weg und meine Erfahrungen. Vielleicht helfen sie euch bei der Entscheidung, ob ihr ebenfalls auf den Trend aufspringen wollt.
Mit Wachs als Alternative zur Kettenschmierung bin ich irgendwann im Jahr 2022 in Kontakt gekommen – und zwar buchstäblich in Form der festen farbigen Wachse von Wend. Mich hat die Vorstellung von sauberen Händen beim Kontakt mit der Kette begeistert. Das farbige Wachs sah am Rad stylisch aus und roch außerdem angenehm. Die anfängliche Begeisterung verflog jedoch schnell, weil festes Wachs, das auf die Oberfläche der Kette aufgetragen wird, nicht wirklich die beste Lösung war. Trotzdem hatte ich ein paarmal draußen das Problem, dass die Kette hinter der Kassette eingeklemmt war, oder ich Gras herausziehen musste, das sich um die Ritzel gewickelt hatte – und am Ende blieben die Finger sauber. Dieser Vorteil hat genau eine Saison lang den Umstand aufgewogen, dass das aufgetragene Wachs am MTB wie auch am Rennrad oft nicht so lange hielt, wie ich es gebraucht hätte.
Für ein paar Jahre bin ich daher wieder zum klassischen „Tropf“-Öl Finish Line zurückgekehrt. Da ich mich zu Hause praktisch um vier Fahrräder kümmere, habe ich ständig darüber nachgedacht, wie ich aus dem endlosen Kreislauf des Reinigens schmutziger Ketten herauskomme. Ich habe erfahren, dass es am besten ist, die Kette in heißes Wachs zu tauchen. Mich hat die ganze Alchemie drumherum abgeschreckt – und außerdem gilt bei mir: Werkstatt gleich Wohnzimmer in einer kleinen Wohnung. Ich weiß nicht, wo ich ein Bad vorbereiten und wo ich das Wachs von der Kette abtropfen lassen sollte. Ich sehnte mich weiterhin nach einer gut geschmierten und sich sauber anfühlenden Kette, bis ich flüssige Wachse von Squirt und gute Empfehlungen dazu entdeckt habe.
Ich habe beschlossen, Squirt dieses Jahr auszuprobieren. Die erste Anwendung erfolgt auf einer trockenen, entfetteten Kette. Das Wachs wird wie flüssiges Öl auf die einzelnen Kettenglieder aufgetragen. Das Wachs läuft in die einzelnen Bolzen, und nach ein paar Minuten verdunstet das überschüssige Wasser, das bei Squirt als Trägermedium für eine einfache Anwendung dient. Auf eine neue, entfettete Kette habe ich das Wachs vor der ersten Ausfahrt etwa dreimal aufgetragen. Es hat mich überrascht, wie lange das Wachs sowohl am Rennrad als auch am MTB funktioniert hat. Am MTB habe ich die erneute Anwendung schätzungsweise nach 200 Kilometern Fahrleistung im üblichen Frühjahrsgelände vorgenommen.
Auf dem Markt gibt es eine ganze Reihe von Wachslösungen, aber Squirt chain wax hat mich bisher mit seinem Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Ich hätte wirklich nicht erwartet, dass man mit einer einzigen Schmierung so viele Kilometer fahren kann. Den einzigen Kritikpunkt habe ich bei der Anwendung bei niedrigeren Temperaturen. Ideal ist es ab 15 Grad aufwärts, wenn das Wachs besser flüssig ist. Wenn ihr keine Möglichkeit habt, das Rad in einer wärmeren Umgebung zu lagern und zu warten, gibt es auch Squirt chain wax low temperature, das dünnflüssiger ist. In beiden Fällen wird empfohlen, direkt nach der Rückkehr von der Ausfahrt zu schmieren, damit die Emulsion bis zum nächsten Tag gut in die Bolzen einziehen kann.
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