Testen der Fast Forward Ryot 44 Räder

Im letzten Jahr habe ich Aluminiumräder gefahren, die ebenfalls eine recht komfortable Fahrt bieten, aber der Klang und die Steifigkeit von Carbon sind eine ganz andere Geschichte. Außerdem ist es für mich ein gewisser Standard, auf den man auf der Straße nur schwer verzichten kann.

Die Felgenhöhe bei diesen Rädern beträgt 44 mm, was eine ideale und recht universelle Größe ist. Bei so hohen Felgen spürt man nicht so stark den Seitenwind wie bei allen höheren Varianten, die der niederländische Hersteller ebenfalls in der Ryot-Klasse anbietet. FFWD bietet auch Felgen mit einer Höhe von bis zu 70 mm an. Wenn Sie jedoch zuvor viel kleinere Felgen gefahren sind, werden Sie den Unterschied auch bei 44 mm Felgen spüren. Bei Seitenwind spielt jedoch auch die Rahmenform eine große Rolle, sodass Besitzer von Aerorädern mit hohen Felgen das Gewicht immer mehr gegen den Wind verlagern müssen.

Die Ryot-Räder sind primär für die Straße bestimmt, können aber auch auf leichtem Gravel gefahren werden. Die Räder sind standardmäßig mit einem schlauchlosen Band und Ventilen für dieses System ausgestattet. Wenn Sie ein Fan von schlauchlosen Systemen sind, wird auch die Marke Fast Forward Ihren Anforderungen gerecht.

FFWD-Räder sind mit flachen Drähten der Marke DT Swiss ausgestattet, und die Naben stellt der Hersteller selbst her. Es gibt jedoch verschiedene Varianten dieser Räder, und einige von ihnen haben auch Naben der Marke DT Swiss. Die Räder selbst wiegen 1600 Gramm, was für mich ein Standardgewicht unter Carbonrädern darstellt; im Vergleich zu Aluminiumrädern sind sie allerdings im Durchschnitt etwa 200 Gramm leichter, was bei einem Straßenrad einen gewissen Unterschied machen kann. Diese Räder sind mit italienischen Reifen Vitorria Zaffiro Pro mit einer Breite von 25 mm bestückt, aber auf die Felgen lassen sich problemlos auch 35-mm-Reifen montieren, was nützlich ist, wenn Sie ab und zu einen leichten Gravel-Abschnitt fahren.

Bisher fahre ich die Ryot-Räder seit einem Monat und muss sagen, dass ich wirklich zufrieden damit bin. Sie haben einen wunderschönen Lagerklang, wenn das Hinterrad im Leerlauf läuft. Auch Eigenschaften wie Steifigkeit und Vibrationsdämpfung durch Kohlenstoff sind hervorragend. Diese Räder kosten etwa 35 500 Kronen, bieten aber zu diesem Preis wirklich eine Qualität, mit der sie auch teureren Marken wie DT Swiss Konkurrenz machen können. Die Marke Fast Forward kann ich also empfehlen – sowohl die erschwinglicheren Modelle als auch das Ryot-Modell.