Wir waren dabei: Superior und Rock Machine haben Neuheiten für das Jahr 2027 vorgestellt

Und es gab wirklich etwas zu sehen. Schauen wir uns an, was die Marken Superior und Rock Machine für die Saison 2027 vorbereiten.

Aluminium-Gravelbike auf 32"-Rädern

Das mit Abstand größte Thema der gesamten Präsentation. Superior plant ein Aluminium-Gravelbike auf 32"-Rädern, das im Frühjahr 2027 in den Verkauf kommen soll.

Wir konnten das Bike direkt vor Ort gründlich unter die Lupe nehmen. Wir sind damit auf Asphalt, über eine Wiese, Schotter und auch auf einem Waldweg gefahren – also überall dort, wo ein Gravelbike hingehört. Den Prototyp haben wir übrigens schon im Mai getestet und unsere damaligen Eindrücke haben wir hier festgehalten.

Wir hatten erwartet, dass wir uns erst eine Weile an die größeren Laufräder gewöhnen müssten, aber nach den ersten paar Metern fühlten wir uns auf dem Rad sicher. Die Laufräder rollen wunderbar ab, und man merkt, dass Unebenheiten besser geschluckt werden. An der Geometrie hat der Hersteller ganz offensichtlich viel gefeilt.

Der Gravel kommt in zwei Ausstattungsvarianten in den Verkauf. Das höhere Modell bekommt eine elektronische Schaltung und Carbon-Laufräder, die preisgünstigere Variante setzt auf eine mechanische Schaltung und Aluminium-Laufräder. 32"-Laufräder werden in beiden Fällen von Schwalbe mit seinen G-One-Reifen in der Größe 50-686 bestückt. Der Rahmen wird in den Größen M, L, XL und XXL erhältlich sein.

Wenn wir eine Neuheit auswählen müssten, die uns am meisten begeistert hat, dann wäre es genau dieser Gravel. Die Größe 32” ergibt für das Gravel-Fahren unserer Meinung nach Sinn, und wir sind gespannt, wie die Nachfrage nach den Rädern ausfallen wird.

Völlig neue Rennradplattform Photon

Die zweite große Neuheit ist die komplett neue Rennradreihe Photon. Es handelt sich um einen brandneuen Rahmen mit Aero-Elementen und UDH-Ausfallende, und Superior wird ihn in drei Farben und drei Ausstattungsvarianten anbieten.

Es hat uns gefreut, dass bereits die Basisausstattung eine elektronische Shimano 105 Di2 Schaltung und Carbon-Laufräder von DT Swiss bietet – und das zu einem Preis von unter 100 000 Kč.

Vor Ort haben uns vor allem die scharfen, markanten Elemente des Rahmens beeindruckt, die wirklich gut aussehen.

Auf dem Papier wirken die grundlegenden Spezifikationen sehr stark. Wenn es gelingt, den angekündigten Preis unter der Grenze von hunderttausend zu halten, könnte Photon in seiner Kategorie die Karten ordentlich neu mischen.

Elektromobilität: zwei neue Motoren von GOBAO und Ananda

Bei der E-Mobility wird Superior richtig Gas geben. Neben dem traditionellen Bosch werden neu zwei Antriebe ins Angebot aufgenommen, die ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten sollen: Einheiten der Marken GOBAO und Ananda.

GOBAO ist ein chinesischer Hersteller von Antriebs- und Steuerungssystemen für E-Bikes, gegründet 2002 in Shenzhen, mit mehr als zwanzig Jahren Erfahrung in der Branche. Für das preisgünstigere Segment bietet das Unternehmen die Antriebseinheit P120 an, zu der auch Akkus mit Kapazitäten von 540, 720 und 800 Wh, Farbdisplays sowie eine eigene Mobile-App gehören. GOBAO ist eine Marke, über die in den letzten Monaten immer häufiger gesprochen wird. Die Daten auf dem Papier wirken interessant, und die Fahrt auf Rädern mit diesen Motoren war sehr angenehm.

Zukünftig plant GOBAO auch das System X1 mit einem stufenlosen eCVT-Antrieb, bei dem Motor und Getriebe zu einer Einheit verbunden sind und die Übersetzung stufenlos, ohne Schaltvorgänge, verändert wird. Einen Motor mit Getriebe entwickelt dabei auch DJI Avinox und soll ihn im nächsten Jahr vorstellen. Integrierte Antriebe mit Getriebe sind eine der Richtungen, in die sich die Entwicklung bewegt, und es wird interessant sein zu beobachten, wie sie sich in der Praxis bewähren. Die Serienproduktion des X1 soll Anfang 2027 starten.

Der zweite Antrieb ist Ananda, ebenfalls ein chinesischer Hersteller, der ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Sein Einsatz soll Superior ermöglichen, preislich erschwinglichere E-Bikes anzubieten, ohne dabei bei der Ausstattung deutlich Abstriche machen zu müssen.

Bewährte Modelle und jede Menge neuer Farben

In der Kategorie der klassischen Mountainbikes und Gravelbikes erwarten uns die bewährten Modelle XP, XC und XR GR. Bei ihnen dürfen wir uns auf viele neue Farben freuen, besonders ins Auge gefallen ist uns zum Beispiel dieses Violett.

Neue Farben kommen auch bei den Trekkingrädern BLOX zum Einsatz. Uns hat das klassische, schlichte, polierte Aluminium überzeugt. Farben sind natürlich Geschmackssache, aber einige Kombinationen gehörten unserer Meinung nach zu den gelungensten der letzten Jahre.

Neue Farben gibt es auch für Kindermodelle. Einige davon werden zudem in einer Variante mit Schutzblechen, Beleuchtung, Ständer und Gepäckträger erhältlich sein, sodass sie direkt für das tägliche Fahren bereit sind.

Rock Machine: Fokus auf Erschwinglichkeit und neue Farben

Rock Machine setzt dieses Jahr vor allem auf Modelle der mittleren und preisgünstigen Klasse, in der das Angebot auch um Farbvarianten erweitert wird. Viele neue Farben erwarten die beliebten Modelle Manhattan ebenso wie die sportlicheren Modelle Blizz. Neu kommt hier ein Basis-Gravelbike für bis zu 20 tausend Kronen hinzu sowie eine Gravel-Variante mit geradem Lenker für 18 tausend.

Erweiterung gab es auch in der Sektion der Carbon-Gravelbikes. Besonders ins Auge gefallen sind uns zwei neue Farben, Rosa und Blau, die das Angebot angenehm auffrischen und unserer Meinung nach zu den markantesten Farben der gesamten Kollektion gehören werden.

Unser Eindruck

Aus Budyně sind wir zufrieden abgereist. BikeFun hat fürs nächste Jahr ordentlich was in petto. Neue 32"-Gravelbikes, das Rennrad Photon sowie der Fokus auf erschwinglichere E-Mobilität ergeben aus unserer Sicht Sinn – und auf ein paar Neuheiten freuen wir uns ehrlich schon, bis wir sie im Laden haben und ausgiebig testen können. Am meisten sind wir gespannt darauf, wie dieses großrädrige Gravelbike bei den Kunden ankommen wird.

Und es ging nicht nur um Fahrräder. Auf der gesamten Veranstaltung herrschte eine freundliche Atmosphäre, und einen Blick hinter die Kulissen der Entwicklung und der geplanten Neuheiten zu werfen, ist immer spannend. Am meisten schätzen wir aber, dass man Menschen trifft, die Fahrräder genauso begeistern wie uns, und mit ihnen besprechen kann, wohin sich das Ganze entwickelt.

Sobald die ersten Serienräder auf den Markt kommen, werden wir sie auf jeden Fall ausführlich testen und Erfahrungen aus längeren Fahrten mitbringen.