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Willkommen in der Welt des Koloshop Custom Bike Lab, wo Ihre Träume zur Realität werden. Wir bieten Ihnen die einzigartige Möglichkeit, ein Fahrrad ganz nach Ihren Vorstellungen zu gestalten – von Grund auf oder durch Feinabstimmung der Spezifikationen eines zukünftigen oder bestehenden Fahrrads. Egal, ob Sie ein komplettes Fahrrad oder exklusive Laufräder wünschen, mit unserem Custom Bike Lab Programm haben Sie freie Hand, Details zu individualisieren.
Kontaktieren Sie unseren Spezialisten des Custom Bike Lab-Programms direkt per E-Mail unter info@koloshop24.de / info@koloshop24.at oder über das Kontaktformular. Gemeinsam finden wir eine Lösung, um Ihren Traum zu erfüllen, egal woher Sie kommen.
Komplette Individualisierung: Ihr Fahrrad, Ihr Stil, Ihre Wahl.
Unser Service richtet sich an alle Radfahrer – von begeisterten Rennfahrern bis zu Freizeitfahrern. Möchten Sie Ihr Fahrrad auf das nächste Niveau heben oder einfach nur den Komfort verbessern? Wir sind hier, um Ihnen zu helfen, Ihr Fahrrad genau nach Ihren Vorstellungen anzupassen, und es spielt keine Rolle, ob es 400 EUR oder 4 000 EUR wert ist. Bei uns erhält jeder Kunde die gleiche Aufmerksamkeit.
Haben Sie sich ein Fahrrad in unserem Online-Shop ausgesucht, möchten aber die Spezifikationen ändern oder etwas verbessern? Kein Problem! Die Originalkomponenten werden professionell vom Fahrrad abgebaut und durch ausgewählte, zugelassene Teile ersetzt. Der Wert der nicht genutzten Teile wird vom Gesamtpreis des Fahrrads abgezogen. Das Ergebnis ist ein komplett individuell angepasstes Fahrrad mit voller Garantie, das von unseren erstklassigen Mechanikern montiert wird – und das alles zu einem unschlagbaren Preis.
Unser individuelles Programm konzentriert sich nicht nur auf komplette Fahrräder. Wir können Ihnen auch maßgeschneiderte Laufräder anfertigen, von der Auswahl der Felgen je nach Disziplin und Nutzung bis hin zu Speichen und Nippeln. Auch auf Lenker, Sättel usw. kann eingegangen werden.
Werden Sie Teil des Custom Bike Lab Programms und erweitern Sie die Grenzen Ihrer Fahrradmöglichkeiten und Ihres Komforts. Kontaktieren Sie uns per E-Mail unter info@koloshop24.de / info@koloshop24.at oder über das Formular und geben Sie Ihren Vorstellungen eine neue reale Dimension. Das Custom Bike Lab ist für Sie da, um Ihnen zu einem perfekten Fahrrad und besserem Komfort zu verhelfen.
Aus meiner Sicht lief alles reibungslos ab und ich war sehr zufrieden. Die Kommunikation vor und während der Montage des Fahrrads war perfekt und auch der vereinbarte Termin wurde eingehalten, was ich sehr zu schätzen wusste. Ich denke, dass der Bereich der maßgeschneiderten Fahrräder seine Kunden finden wird - viele Menschen haben eine klare Vorstellung davon, welche Komponenten sie an ihrem Fahrrad haben möchten (Laufräder, Gruppe, Kurbelarmlänge, Abmessungen des Cockpits, Sattel usw.) und wollen sich nicht mit dem umständlichen Verkauf der ursprünglichen Komponenten nach dem Kauf eines neuen Fahrrads auseinandersetzen. Abschließend - ich bin seit mehreren Jahren Ihr Kunde, bin mit Ihrem Service und Ihrem kundenorientierten Ansatz sehr zufrieden und werde gerne zu Ihnen zurückkehren.
Unter den Händen unserer erfahrenen Mechaniker und dank des Custom Bike Labs ist es uns gelungen, dieses Santa Cruz Nomad V6 zu bauen.
Wir haben es mit dem Sram X0 T-Type Antriebsstrang, maßgefertigten DT Swiss FR 451 27,5”/29” Laufrädern mit DT Swiss 350 Naben aufgebaut.
Dieses Bike wird von den neuen Sram Maven Ultimate gebremst.
Vielen Dank, dass Sie mein Traumbike, das GT Grade Carbon Camo, gebaut haben, das auf dem Gravel-Set Sram Force AXS XPLR und den begehrten Carbonrädern Zipp 303S aufgebaut wurde. Der komplette Cockpit von Zipp passt mir unglaublich gut. Ich muss wirklich sagen, dass das Rad fantastisch fährt, das habe ich auch bei Gravel-Rennen bestätigt. Es ist einfach großartig. Vielen Dank für Ihre Dienstleistungen und die Präzision beim Aufbau.
Für den Kunden haben wir im Rahmen unseres Custom Bike Lab das Katalograd GT Grade Carbon Elite, das standardmäßig mit der mechanischen Gruppe Shimano GRX ausgestattet ist, auf eine verbesserte, schlankere Version umgebaut.
Die ursprüngliche Gruppe haben wir durch elektronische Komponenten von Sram Rival AXS und eingespeichte Ere Research Tenaci Laufräder mit Goodyear Connector Ultimate Reifen ersetzt.
Es ist uns gelungen, ein großartiges Gravel-Bike für Reisen, aber auch für Rennen zu schaffen.
Guten Tag,
ich habe erfolgreich das Fahrrad gebaut. Ich freue mich sehr über das Ergebnis (auch wenn ich das Fahrrad bisher nur sehr leicht ausprobiert habe) und wollte zumindest das Foto des Ergebnisses mit Ihnen teilen :)
Vielen Dank für die Zusammenarbeit.
Michael
Die Standardausstattung des Cannondale Synapse Carbon LAB 71 wurde zu einer Road-Bikepacking-Version mit 2×12 Gängen umgebaut. Der Kunde hatte eine klare Vorstellung: SRAM Red E1 Kurbeln mit Leistungsmesser, Kettenblätter 48/35 und in den Längen 170 mm und 167,5 mm. Eine Kombination, die praktisch nie bestellt wird und zu dieser Zeit schwer auf dem Markt zu finden war. Dennoch gelang es uns, alles zu beschaffen.
Als alle Teile beisammen waren, konnten wir loslegen. Zunächst entkleideten wir das Rad von unerwünschten Komponenten und begannen mit dem Aufbau. Wir zogen die Bremsleitungen durch die Integrallenker MOMO Design, montierten ein neues Schaltauge mit Standardbefestigung und bereiteten den Rahmen für die Montage vor. Alles passte perfekt zum Rad und es war eine Freude. Das SmartSense-System selbst erhielt einen neuen Platz und verbesserte Funktionalität. Im Vergleich zur vorherigen Generation ist es kleiner, eleganter und wurde zusätzlich mit einem hinteren Garmin-Radar ergänzt. Alles wird von einem herausnehmbaren Akku gespeist, der im Unterrohr versteckt ist. Dieser beleuchtet sogar den Rahmeninneren, wenn man das Stashport-Deckel öffnet, und kann über ein spezielles Kabel auch das SRAM Red Schaltwerk versorgen, sodass keine zusätzliche Batterie erforderlich ist. Zum Schluss haben wir auf Kundenwunsch die Reifen an den Reserve 42/49 Rädern getauscht – die originalen Vittoria Corsa Pro Control haben wir gegen die universelleren Continental 5000 AllSeason ersetzt.
Die ursprüngliche Konfiguration mit einem älteren und stark abgenutzten 2x10-Antrieb (mit Shimano Deore Schaltwerk und Prowheel Zephyr Kurbeln) erfüllte nicht mehr die Anforderungen an Einfachheit und Fahrkomfort. Auf Wunsch des Kunden haben wir das Fahrrad daher auf ein moderneres und benutzerfreundlicheres 1x11-System mit Komponenten von Shimano Cues umgestellt.
Die Basis bildet eine breit abgestufte Kassette mit 11–50 Zähnen, ergänzt durch neue Ein-Kettenblatt-Kurbeln mit einem 40-Zähne-Kettenblatt. Selbstverständlich wurden auch weitere wichtige Teile ausgetauscht – neues Tretlager, Kette und Schalthebel Shimano Cues.
Das Ergebnis? Ein leichter, übersichtlicher Antrieb, der das Fahren in den Bergen deutlich erleichtert und das Gesamterlebnis der Ausflüge verbessert.
Vor der Verwandlung Nach der Verwandlung
Im Rahmen unseres Custom Bike Lab-Programms haben wir das Serienrad GT Avalanche Elite 29” angepasst, das normalerweise mit dem Microshift XLE 1×11-Satz ausgestattet ist. Der Kunde wünschte jedoch ein Fahrrad mit Umwerfer, daher haben wir ein komplettes Upgrade auf Shimano CUES 2×10 durchgeführt. Neu ist das Fahrrad mit einer Kassette mit 10–39 Zähnen und Kurbeln mit 36/22 Zähnen ausgestattet – die ideale Wahl für den vielseitigen Einsatz im Gelände und darüber hinaus.
Der Umbau ist uns wirklich gelungen – der Kunde war äußerst zufrieden und erwartet nun Kilometer voller Abenteuer.
Vor dem Umbau Nach dem Umbau
In unserem CustomLab-Programm scheuen wir uns vor nichts, auch nicht vor so interessanten Umbauten wie diesem. Ein Kunde wandte sich mit der Bitte an uns, sein älteres Cube E-Bike umzubauen, das mit einer Shimano 1x9-Schaltung und einem Bosch Performance Line CX Motor ausgestattet war. Ihm gefiel die neue kabellose Lösung von Shimano, die er gerne an seinem Fahrrad montiert haben wollte. Für das Fahrrad wählten wir die preiswertere kabellose Variante Shimano XT M8250. Da der Kunde das Hinterrad nicht wechseln wollte, entschieden wir uns statt des klassischen Shimano-Kassettensystems mit Microspline-Nabe für eine Sunrace-Kassette auf einer HG9-Nabe. Trotz der vorherrschenden Bedenken, ob alles richtig funktionieren würde, schaltet und fährt das Fahrrad jetzt perfekt, und der Kunde war mit dem Ergebnis zufrieden.
Vor dem Umbau Nach dem Umbau
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