+43 144 20070
Menü
Radfahren Radfahren Winter Winter Laufen Laufen Wandern Wandern
Deutschland [EUR] Deutsch

Unser Team ist für Sie da

+43 144 20070
+43 144 20070

Mo - Fr: 10 Uhr bis 15  Uhr

info@koloshop24.de
info@koloshop24.de

Wir werden innerhalb von 24 Stunden antworten.

Haben Sie eine Frage an uns Haben Sie eine Frage an uns

Wie wählt man einen Fahrradschlauch aus?

Die Auswahl eines Fahrradschlauchs ist nicht kompliziert. Trotzdem sollten einige grundlegende Faktoren berücksichtigt werden. Wenn der Schlauch für eine bestimmte Felge verwendbar sein soll, sind die Größe des Schlauchs und der Ventiltyp entscheidend.

 

jak vybrat duše

Die Auswahl eines Fahrradschlauchs ist nicht kompliziert. Dennoch sollten Sie auf einige grundlegende Faktoren achten. Wenn der Schlauch für die jeweilige Felge überhaupt geeignet sein soll, sind die Größe des Schlauchs und der Ventiltyp entscheidend. Gewicht, Ausführung und Qualität beeinflussen dann die Fahreigenschaften insgesamt. 

In unserem Onlineshop finden Sie Schläuche von weniger bekannten sowie dominanten Marken auf dem Markt wie z. B. Schwalbe, Mitas, Continental, Maxxis, Michelin oder Tubolito.

Die Größe des Schlauchs ist entscheidend

In diesem Abschnitt sind vor allem der Durchmesser und die Breite wichtig. Der Durchmesser des Schlauchs muss immer dem Felgendurchmesser / Reifendurchmesser entsprechen. Der Schlauch ist jedoch auch ein flexibles Bauteil und kann daher in der Praxis für mehrere Felgen- / Reifbreiten verwendet werden. Der jeweilige Bereich ist immer auf dem Schlauch angegeben. Und wie sieht eine solche Kennzeichnung aus?

Es gibt mehrere Arten der Größenkennzeichnung für Schläuche:

  • ETRTO (European Tire and Rim Technical Organisation) - die genaueste und unmissverständlichste Bezeichnung, die die Breite des Schlauchs und den Innendurchmesser in Millimetern angibt, z. B. 18-28/622, wobei 18-28 die minimale und maximale Reifbreite und 622 den Innendurchmesser der Reifenwulst und somit auch der Felge angibt.

  • Zoll - häufig bei Mountainbikes zu sehen, gibt den ungefähren Außendurchmesser des Reifens und seine Breite an, z. B. 26x1,50"-1,75". Manchmal kann es auch in Brüchen angegeben werden, also z. B. 26x 1 ½ - 1 ¾.

  • Französische Größe - diese Kennzeichnung findet sich hauptsächlich bei Rennrädern, nicht bei Mountainbikes. Die Kennzeichnung gibt den ungefähren Außendurchmesser und die Breite des Schlauchs an, z. B. 700x23-25. Die Werte sind ebenfalls in Millimetern angegeben.

In unserem Onlineshop finden Sie Schläuche über diese Schnellverlinkungen:

- 26 - 29” Mountainbike, 

- 28” Rennrad, 

- 28” Trekking, 

- 10 - 24” Schläuche.

Wie wählt man das richtige Ventil für den Schlauch?

Auf dem Markt gibt es derzeit vier Arten von Ventilen - AV (Autoventil), FV (französisches Ventil, Presta), DV (Dunlop) und RV (Regina). Auf dem heimischen Markt treffen Sie jedoch hauptsächlich auf AV (Autoventil) und FV (französisches Ventil, Presta) und in geringerem Maße auf DV (Dunlop). Das RV (Regina) Ventil wird praktisch nur in Italien verwendet und ist hierzulande daher kaum anzutreffen.

Beim Wählen des Ventils für den Schlauch ist es wichtig zu berücksichtigen, dass es zum Loch in der Felge passt.

In der Praxis kann ein französisches Ventil (6 mm) / Dunlop (8 mm) technisch durch ein Autoventil-Loch (8 mm) geführt werden. Der entstandene Freiraum um das Ventil muss jedoch alternativ ausgeglichen werden. Im Falle eines französischen Ventil-Lochs kann nur ein französisches Ventil durchgeführt werden.

Autoventil - ist derzeit sehr beliebt. Es lässt sich einfach aufpumpen, es ist kein Schrauben oder spezieller Umgang notwendig.

Französisches Ventil - ist aufgrund seines kleineren Durchmessers gleichzeitig leichter (ca. 4-5 g). Aus diesem Grund wird es häufig für Wettkampfzwecke gewählt. Im Vergleich zum Autoventil muss es jedoch vor dem Aufpumpen gelockert und danach wieder festgezogen werden. Es hat auch an der Spitze einen dünnen Stift, weshalb vor allem Anfänger beim Anbringen und Entfernen der Pumpe vorsichtig sein sollten. Wenn Sie keine Pumpe mitnehmen möchten, erweist sich ein Adapter für das Autoventil als praktischer Helfer, mit dem Sie den Schlauch an jeder Tankstelle aufpumpen können.

jak vybrat duši

Dunlop Ventil - ist im Ausland verbreiteter. Ein Vorteil dieses Ventils liegt im schnellen Entlüften. Die Montage und Demontage erfordert jedoch das Abschrauben, Durchführen durch die Felge und erneutes Verschrauben.

Wie wählt man die richtige Ventillänge für den Schlauch?

Um die richtige Ventillänge zu wählen, konzentrieren Sie sich auf die Höhe der Felge. Das Ventil muss die Felge so überragen, dass die Pumpe zum Aufpumpen angesetzt werden kann. Im Falle besonders hoher Aero-Felgen ist es notwendig, auch einen Schlauch mit besonders langem Ventil (bis zu 80 mm) zu haben. Alternativ kann ein spezieller Adapter verwendet werden, der das Ventil verlängert. Diese Adapter finden Sie in unserem Onlineshop in der Kategorie Ventile und Zubehör. 

jak vybrat duši

Muss man das Gewicht des Schlauchs berücksichtigen?

Die Gewichte der rotierenden Teile des Fahrrads, zu denen auch die Schläuche gehören, haben im Vergleich zu den Gewichten anderer Komponenten einen größeren Einfluss auf die Fahreigenschaften des Fahrrads (insbesondere die Beschleunigung). Aus diesem Grund sollte das Gewicht des Schlauchs nicht vernachlässigt werden.

In der Praxis werden für den Renngebrauch ultraleichte (ultralight) Schläuche gewählt, doch Vorsicht, diese sind auch weniger widerstandsfähig gegen einen Defekt. Es ist daher notwendig, auch die Strecke zu berücksichtigen, auf der Sie am häufigsten fahren. Dieser Zusammenhang kann als direkte Proportionalität ausgedrückt werden - je einfacher / leichter das Gelände, desto leichter der Schlauch.

Was tun bei einem Schlauchdefekt? 

Es gibt mehrere Möglichkeiten, wie Sie einen durchstochenen Schlauch reparieren können. Eine davon ist, einen Ersatzschlauch mitzunehmen. Den alten, defekten Schlauch können Sie dann in Ruhe zu Hause reparieren und ihn als Ersatzschlauch mitnehmen. Die zweite Möglichkeit ist, den Schlauch direkt vor Ort zu reparieren. Zu diesem Zweck gibt es verschiedene Klebe- und Selbstklebeflicken oder spezielle Klebstoffe, die Sie auch bei uns in der Kategorie Klebstoffe und Flicken finden können. 

Abschließend ist zu sagen, dass ein neuer Schlauch jedoch unvergleichbar ist, und deshalb empfehlen wir, mit dem reparierten Schlauch nur soweit zu fahren, wie es notwendig ist und diesen durch einen neuen zu ersetzen.

Wenn Sie sich nach dem Lesen des Artikels dennoch unsicher über die geeignete Wahl für die Felge und den Reifen sind, beraten wir Sie gerne telefonisch unter +43 144 20070, per E-Mail unter info@koloshop24.at.

Seit über 20 Jahren auf dem Markt
Seit über 20 Jahren auf dem Markt

Bewährte Qualität

Top-Marken
Top-Marken

Nur geprüfte Produkte

Professionelles Personal
Professionelles Personal

Wir helfen Ihnen bei der Auswahl

Unser Team ist für Sie da
+43 144 20070
+43 144 20070

Mo - Fr: 10 Uhr bis 15  Uhr

info@koloshop24.de
info@koloshop24.de

Wir werden innerhalb von 24 Stunden antworten.