Fahrrad Elektronische Schaltung
Shimano CUES RD-U6050 GS Di2 10-fach Schaltwerk
10-fach MTB-/Trekking-Schaltwerk, elektronisches System Di2, kompatibel mit EW-SD300, für 1×10 Antriebe, maximal 43 Zähne auf dem größten Ritzel, Gewicht 449 g.
Sram XX SL T-Type Eagle AXS Schaltwerk
Elektronisches 12-Gang Schaltwerk, Full Mount Befestigung, Hangerless Interface, unübertroffene Schaltleistung.
Elektronisches Schaltwerk, für Sram eTap AXS 12-Gang Antriebe, längerer Käfig, max. 33 Z auf dem größten Ritzel.
Shimano GRX Di2 RD-RX817 1×11-fach Schaltwerk
Gravel-/Cyclocross-Schaltwerk, für 1×11-fach Shimano Antriebe, geeignet für die elektronische Di2 Schaltung, für Kassetten 11-40 Zähne, Gewicht 322 g.
Elektronisches Schaltwerk, für Sram eTap AXS 12-Gang Antriebe.
Shimano XTR RD-M9050 GS Di2 Schaltwerk
Mit dem XTR Di2 M9050 präsentiert Shimano das weltweit erste elektronische Schaltsystem speziell für Mountainbikes.
Shimano Dura Ace RD-R9150 Di2 SS Schaltwerk
Neue Dura Ace Di2 Gruppe mit der Bezeichnung R9150. Shadow Technologie - flaches Profil des Schaltwerks.
Sram Force XPLR AXS D2 Schaltwerk max. 44 Zähne
Elektronisches Gravel Schaltwerk, für 12-Gang Sram eTap AXS Antriebe, mit Käfig, für 10-44 Z XPLR und 10-36 Z, aus Aluminium gefertigt, Stahl-Schaltröllchen.…
Sram Schaltwerk XX DH T-Type AXS 7 Geschwindigkeit
7-Gang-DH-Transmission-Schaltwerk, mit Full Mount Befestigung, AXS-Technologie, Schaltwerkskäfig Typ 4 Bremse, für T-Type Kette.
Shimano GRX Di2 RD-RX825 2×12-fach Schaltwerk
Elektronisches Gravel-/Cyclocross-Schaltwerk, für 2×12-fach Shimano Antriebe, für Di2 elektronische Schaltung, für Kassetten 11-34 und 11-36 Zähne,…
Shimano XTR RD-M9250 SGS Di2 Schaltwerk
MTB-Schaltwerk mit langem SGS-Schaltkäfig und Direct mount-Befestigung, kabellose Di2-Schaltung und Wiederherstellung nach einem Aufprall.
Shimano Deore XT Di2 RD-M8250 SGS 12-Gang Schaltwerk
MTB-Schaltwerk mit kabelloser elektronischer Di2-Schaltung für 12 Gänge, für Kassetten mit einem Übersetzungsbereich von 10–51 Zähnen und Shadow ES…
Shimano Deore XT Di2 RD-M8250 GS 12 sp. Schaltwerk
Die elektronische Shimano Deore XT Di2 Schaltung für Mountainbikes hat 12 Gänge, ein GS-Schaltkäfig und arbeitet mit einer Kassette mit 9–45 Zähnen.
Shimano Deore XT Di2 RD-M8260-11 SGS 11 Gang Schaltwerk
Elektronisches Schaltwerk für E-MTB und LinkGlide; langes SGS-Schaltwerk für eine Kassette mit einer Bandbreite von 11–50 Zähnen, leiser Lauf.
Sram GX Eagle AXS Transmission Upgrade Kit
GX Eagle Transmission AXS Upgrade Kit – einfacher Wechsel von mechanischer auf kabellose Schaltung. Komplettes Set zum Upgrade von mechanischem Eagle 90 oder…
Sram X0 T-Type Eagle AXS Schaltwerk
Elektronisches 12-Gang Schaltwerk, Full Mount Befestigung, Hangerless Interface, robuste Konstruktion, unübertroffene Schaltleistung.
Sram Red XPLR eTap AXS D1 Umwerfer bis max. 44T.
Kabelloses elektronisches Schaltwerk der Sram Red Serie für bis zu 44 Zähne an der Kassette.
Shimano XTR RD-M9050 SGS Di2 Schaltwerk
Mit dem XTR Di2 M9050 präsentiert Shimano das weltweit erste elektronische Schaltsystem speziell für Mountainbikes.
Sram Force eTap AXS D2 Schaltwerk max. 36 Zähne
Elektronisches Gravel Schaltwerk, für 12-Gang Sram eTap AXS Antriebe, mit Käfig, für maximal 36 Zähne, aus Aluminium gefertigt, Stahl-Schaltröllchen.
Sram XX1 Eagle AXS Rocker Upgrade-Kit
Das Set der drahtlosen elektronischen Eagle AXS-Schaltung, der Rocker-Taste, der Batterie und des Zubehörs.
Sram X01 Eagle AXS Rocker Upgrade-Kit Lunar
Satz bestehend aus einer drahtlosen elektronischen Schaltung Eagle AXS, Bedienelementen mit Rocker-Taste, Batterie und Zubehör.
Sram Rival eTap AXS D1 Schaltwerk Max. 36 Z
Kabelloses elektronsiches Schaltwerk für das intuitive eTap 12-Gang Schaltsystem, Ritzelgröße max. 36 Zähne. OHNE Akku!
Sram GX AXS Eagle Lunar Schaltwerk
Elektronisches kabelloses 12-fach Schaltwerk mit der AXS Technologie, für Kassetten 50 oder 52 Z! Kein Akku im Lieferumfang.
Sram Red eTap AXS D1 Schaltwerk Max. 36 Z
Das neue elektronische, kabellose SRAM RED eTap AXS 36T Schaltwerk bietet eine breitere Palette an Optionen für den Einsatz mit 1× und 2× Antrieben. Kein Akku…