IBIS Ripley SL Rahmenset Gold Rush

Beschreibung

Das IBIS Ripley SL Rahmenset Gold Frame ist ein vollgefedertes MTB-Rahmenkit für den Trail/XC-Einsatz auf 29"-Laufrädern, aufgebaut rund um das dw-link-Fahrwerkssystem mit 117 mm Federweg hinten und einer empfohlenen 130-mm-Federgabel. Es handelt sich um eine Rahmenplattform für Fahrer, die auf geringes Gewicht, effizientes Pedalieren und zugleich eine moderne Trail-Geometrie für technische Strecken Wert legen. Leistungsmäßig gehört es zur Premiumklasse der in den USA gefertigten Carbon-Rahmensets.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen besteht aus einem Carbon-Komposit in Monocoque-Bauweise (Carbon Fiber Monocoque) und wird in den USA gefertigt; in dieser Variante in der Farbe Gold Rush (gelb). Als Federung kommt das dw-link-System mit einem Dämpfer in 210 × 50 mm zum Einsatz, wobei das Hinterbau-System mit 117 mm Federweg arbeitet und der Rahmen vorne für eine 130 mm Federgabel ausgelegt ist. Die Geometrie zielt auf einen modernen Trail/XC-Kompromiss ab: Lenkwinkel 66° und Sitzwinkel je nach Größe 74,25–75,25°; die Hinterbaulänge ist größenspezifisch im Bereich von 432–440 mm. Die Größen sind S, M, XM, L, XL, wobei Ibis eine größenabhängige Kinematik und darauf abgestimmte Maße (z. B. Tretlagerhöhe und Hinterbaulänge) nutzt, um ein konsistentes Fahrverhalten über alle Größen hinweg zu gewährleisten. Das Tretlager ist ein Gewinde-BSA 73 mm, die Hinterachse 148 mm Boost, und der Rahmen verfügt über interne Zugverlegung mit integrierten Führungen am Hinterbau für einen einfacheren Service.

Komponenten

Als Rahmenset wird der Ripley SL nicht mit einem vollständigen Komponentenpaket geliefert, daher wählen Sie Schaltung, Kassette, Bremsen, Laufräder, Cockpit und Sattel entsprechend dem geplanten Aufbau; der Rahmen ist mit mechanischer sowie kabelloser Schaltung kompatibel. Der Rahmen hat einen integrierten oberen Kettenführer (anstelle einer Umwerferaufnahme), was dem Fokus auf 1×-Antriebe bei Trail/XC-Aufbauten entspricht. Die Aufnahme der Hinterradbremse ist post mount, der Standardrotor ist 160 mm und das Maximum beträgt 180 mm; die Bremsleitung wird sauber durch den Rahmen und entlang des Hinterbaus geführt. Konzeptionell sind 29"-Laufräder vorgesehen, und der Rahmen bietet Reifenfreiheit bis 2,4", was sowohl schnelle XC-Reifen mit höherem Volumen als auch robustere Trail-Varianten ermöglicht. Das Sitzrohr hat einen Durchmesser von 31,6 mm für die Nutzung einer Variosattelstütze, und in den Größen M–XL ist im vorderen Rahmendreieck Platz für zwei Flaschen; zusätzlich ist im Rahmen das Staufach-System STOW inklusive Innentaschen integriert.

Fahreigenschaften

Die Kombination aus dw-link und kurzem Hinterbau-Federweg von 117 mm positioniert das Ripley SL typischerweise auf eine effiziente Kraftübertragung beim Pedalieren, was für XC-Tempo und lange Anstiege entscheidend ist. Der Lenkwinkel von 66° und 29"-Laufräder erhöhen die Stabilität in Abfahrten und in schnellen Passagen, während die größenabhängige Kinematik und der Hinterbau mit 432–440 mm helfen, eine ausgewogene Lenkung über verschiedene Rahmengrößen hinweg zu erhalten. Die Carbon-Monocoque-Bauweise und das BSA-Gewindetretlager unterstützen eine präzise Spurtreue und eine servicefreundliche Praxis ohne unnötige Abhängigkeit von Press-Fit-Standards. Die Reifenfreiheit für 2,4" erlaubt es, Traktion und Dämpfungsniveau je nach Terrain und Fahrstil abzustimmen.

Für wen es gedacht ist

Dieses Rahmenset ist sinnvoll für erfahrene Fahrer, die ein leichtes und schnelles 29" vollgefedertes MTB für Marathons, technisches XC und zügiges Trail-Fahren aufbauen und zugleich einen Rahmen mit integriertem Stauraum und moderner Geometrie möchten. Im Vergleich zu reinrassigen XC-Rennrahmen bietet es ein stabileres Frontend (66°) und mehr Sicherheit in ruppigen Abfahrten, während es gegenüber längeren Trail/Enduro-Plattformen weiterhin auf Effizienz und geringeres Rahmengewicht ausgerichtet bleibt.

Wichtige Spezifikationen

• Rahmenmaterial: Carbon Fiber Monocoque (Made in USA), Farbe Gold Rush
• Gewicht: 2265 g mit Dämpfer (Gr. M)
• Federwege: 117 mm hinten / 130 mm vorn (empfohlene Gabel)
• Federung: dw-link, Dämpfer 210 × 50 mm
• Geometrie: Lenkwinkel 66°, Sitzwinkel 74,25–75,25°, Hinterbau 432–440 mm
• Rahmenstandards: Gewinde-Tretlager BSA 73 mm, Hinterachse 148 mm Boost, Sattelstütze 31,6 mm
• Bremsen: post mount, Rotor 160 mm (max. 180 mm)
• Laufräder und Reifen: 29", max. Reifenbreite 2,4", integrierter Stauraum STOW inklusive Taschen

EAN: 840345320087