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Trail/Enduro-Reifen Maxxis Dissector II, Mischung 3C Maxx Grip, EXO+ Schutz, Tubeless Ready (TR), Gewicht 1050 g.

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Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…

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Beschreibung

Die neue Version des Maxxis Dissector für das Jahr 2025 ist zurück mit großen Verbesserungen für bessere Kontrolle, Kurvenfahren und Bremsen.

Die überarbeiteten Seitenstollen haben eine größere Kontaktfläche, die den Grip und die Stabilität insbesondere auf harten Oberflächen erhöht.

Das Mittelprofil behält die schnell abrollende 2-3-2-Anordnung bei, hat jedoch jetzt geteilte Mittelstollen für bessere Bremsleistung und Anpassung an das Gelände.

Übergangsstollen sind weiter nach außen versetzt für ein sanfteres Kurvenfahren.

Ideal als Vorderreifen für Trail-Bikes mit einem Federweg von 130–140 mm oder als schneller Hinterreifen für Bikes mit einem Federweg von 150 mm und mehr bei trockenen Bedingungen.

Lässt sich hervorragend mit dem Forekaster oder Rekon für eine ausgewogene Fahrt kombinieren.

Empfohlene Anwendung: trockenes, hartes, steiniges Gelände.

Empfohlene Felgenbreite für diese Reifen ist 30 - 35mm.

3C Maxx Grip

3C MaxxGrip verwendet die weichste Gummimischung, die überragenden Grip und langsame Dämpfungseigenschaften für unübertroffene Traktion bietet, besonders bei Abfahrten.

 

3C Maxx Grip
EXO+ Protection

EXO+ Protection

EXO+ ist Maxxis' mittlere Pannenschutz-Option, die für Allround-Trail-Riding und leichte E-Bikes geeignet ist. Es beginnt mit einem dauerhaften 60 TPI Karkasse, eine EXO Pannenschutzschicht auf den Seitenwänden, und abgeschlossen mit einem kleinen Butyl-Einsatz um den Reifenwulst. Die steife Konstruktion und das EXO-Material schützen vor Schäden durch Steine und Wurzeln, während die Butyl-Einlage den Reifen davor schützt, an der Felge einzuklemmen und diese bei einem harten Aufprall zu beschädigen.

Tubeless Ready (TR)

Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Sie können mit weniger Luftdruck fahren. Das sorgt für eine bessere Traktion und reduziert den Rollwiderstand.
Und wo kein Schlauch vorhanden ist, verringert sich auch das Risiko von Reifenpannen. Maxxis TR-Reifen sind besser geeignet, mit Dichtmilch montiert zu werden als andere "schlauchlose" Reifen. Der Wulst des TR-Reifens ist wie bei einem echten schlauchlosen UST-Reifen vollständig mit einer Gummischicht überzogen.

Tubeless Ready (TR)

ETB00629600

EAN: 4717784045085

Hersteller: Maxxis International / Cheng Shin Rubber Co. Ltd., Yuanlin, Changhua County, Taiwan; Tel. +1-770-962-5932

Vertrieb CZ: Aspire Sports, s.r.o., Jinačovice 514, 664 34 Kuřim, Tschechische Republik; Tel. +420 532 199 550; E-Mail: aspire@aspire.eu

Parameter

Maß in Zoll

2,40"

ETRTO

61-622

Reihe

Dissector II

Mischung

3C Maxx Grip

Technologie

EXO+

Reflexstreifen

Nein

BKP

60

Gewicht

1050 g

Breite des Reifens

2,40"

Fuß des Reifens

Kevlar (faltbar)

Mantelkonstruktion

Schlauchlos

Farbe

Schwarz

Maxxis

Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…

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