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Trail/Enduro-Reifen Maxxis Dissector II, Mischung 3C Maxx Grip, EXO+ Schutz, Tubeless Ready (TR), Gewicht 1050 g.
Detaillierte Beschreibung
Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…
Mehr über die Marke MaxxisTrail/Enduro-Reifen Maxxis Dissector II, Mischung 3C Maxx Grip, EXO+ Schutz, Tubeless Ready (TR), Gewicht 1050 g.
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Maxxis Minion DHR II WT EXO TR 3C Maxx Grip 29x2,40" MTB Reifen Kevlar
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Maxxis Rekon 29x2,60" EXO TR Skinwall MTB Reifen mit Kevlar-Schutzschicht.
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Die neue Version des Maxxis Dissector für das Jahr 2025 ist zurück mit großen Verbesserungen für bessere Kontrolle, Kurvenfahren und Bremsen.
Die überarbeiteten Seitenstollen haben eine größere Kontaktfläche, die den Grip und die Stabilität insbesondere auf harten Oberflächen erhöht.
Das Mittelprofil behält die schnell abrollende 2-3-2-Anordnung bei, hat jedoch jetzt geteilte Mittelstollen für bessere Bremsleistung und Anpassung an das Gelände.
Übergangsstollen sind weiter nach außen versetzt für ein sanfteres Kurvenfahren.
Ideal als Vorderreifen für Trail-Bikes mit einem Federweg von 130–140 mm oder als schneller Hinterreifen für Bikes mit einem Federweg von 150 mm und mehr bei trockenen Bedingungen.
Lässt sich hervorragend mit dem Forekaster oder Rekon für eine ausgewogene Fahrt kombinieren.
Empfohlene Anwendung: trockenes, hartes, steiniges Gelände.
Empfohlene Felgenbreite für diese Reifen ist 30 - 35mm.
3C MaxxGrip verwendet die weichste Gummimischung, die überragenden Grip und langsame Dämpfungseigenschaften für unübertroffene Traktion bietet, besonders bei Abfahrten.
EXO+ ist Maxxis' mittlere Pannenschutz-Option, die für Allround-Trail-Riding und leichte E-Bikes geeignet ist. Es beginnt mit einem dauerhaften 60 TPI Karkasse, eine EXO Pannenschutzschicht auf den Seitenwänden, und abgeschlossen mit einem kleinen Butyl-Einsatz um den Reifenwulst. Die steife Konstruktion und das EXO-Material schützen vor Schäden durch Steine und Wurzeln, während die Butyl-Einlage den Reifen davor schützt, an der Felge einzuklemmen und diese bei einem harten Aufprall zu beschädigen.
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Sie können mit weniger Luftdruck fahren. Das sorgt für eine bessere Traktion und reduziert den Rollwiderstand.
Und wo kein Schlauch vorhanden ist, verringert sich auch das Risiko von Reifenpannen. Maxxis TR-Reifen sind besser geeignet, mit Dichtmilch montiert zu werden als andere "schlauchlose" Reifen. Der Wulst des TR-Reifens ist wie bei einem echten schlauchlosen UST-Reifen vollständig mit einer Gummischicht überzogen.
ETB00629600
EAN: 4717784045085
Hersteller: Maxxis International / Cheng Shin Rubber Co. Ltd., Yuanlin, Changhua County, Taiwan; Tel. +1-770-962-5932
Vertrieb CZ: Aspire Sports, s.r.o., Jinačovice 514, 664 34 Kuřim, Tschechische Republik; Tel. +420 532 199 550; E-Mail: aspire@aspire.eu
2,40"
61-622
Dissector II
3C Maxx Grip
EXO+
Nein
60
1050 g
2,40"
Kevlar (faltbar)
Schlauchlos
Schwarz
Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…
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