Maxxis Reifen – Minion DHR II 27,5×2,60″ 3C MaxxTerra EXO+ Kevlar

Kategorie: 27,5" MTB Reifen
Hersteller: Maxxis
Unser Code: M75849ZK

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Maxxis Reifen – Minion DHR II 27,5×2,60″ 3C MaxxTerra EXO+ Kevlar

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DH, Allmountain/Enduro-Reifen Maxxis DHR II, Größe 27,5x2,60", Mischung 3C MaxxTerra, Tubeless Ready, EXO Protection, 120 TPI, Gewicht 910g

Detaillierte Beschreibung

Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…

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DH, Allmountain/Enduro-Reifen Maxxis DHR II, Größe 27,5x2,60", Mischung 3C MaxxTerra, Tubeless Ready, EXO Protection, 120 TPI, Gewicht 910g

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Beschreibung

Komponenten, die von neuen, unbenutzten Rädern entfernt wurden.Können Montagespuren aufweisen.

Maxxis Minion DHR II ist der ideale Hinterreifen für aggressives Fahren im schwierigen Gelände.

Verstärkte Beschleunigung, Unterstützung in Kurven, verbesserte Bremsleistung. Die Seitenstollen sind ähnlich wie bei dem legendären

Minion DHF, aber ihre Eigenschaften sind für den Einsatz am Hinterreifen optimiert.

Das zentrale Profil hat viele Kanten und Abschrägungen, um schnell abzurollen und gleichzeitig maximale Bremsleistung zu bieten.

3C Maxx Terra

Für ausgewählten MTB-Reifen verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C MaxxSpeed, hat weniger Rollwiderstand und hält länger als 3C MaxxGrip.

EXO+ Protection

EXO+ ist Maxxis' mittlere Pannenschutz-Option, die für Allround-Trail-Riding und leichte E-Bikes geeignet ist. Es beginnt mit einem dauerhaften 60 TPI Karkasse, eine EXO Pannenschutzschicht auf den Seitenwänden, und abgeschlossen mit einem kleinen Butyl-Einsatz um den Reifenwulst. Die steife Konstruktion und das EXO-Material schützen vor Schäden durch Steine und Wurzeln, während die Butyl-Einlage den Reifen davor schützt, an der Felge einzuklemmen und diese bei einem harten Aufprall zu beschädigen.

Tubeless System

Tubeless-Felgen und -Reifen sind für den schlauchlosen Betrieb ausgelegt, sofern sie mit Dichtmittel, Klebeband und Ventilen ergänzt werden. Tubeless-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile - die Möglichkeit, den Reifen mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne. Am häufigsten stößt man auf Bezeichnungen wie Tubeless Ready (TR oder TLR), Tubeless Easy (TLE) oder Tubeless Compatible (TC), usw. Trotz der unterschiedlichen Bezeichnungen der Hersteller ist der Kern des Systems derselbe.