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Der hintere Enduro-Reifen mit Soft/Black Chilli-Mischung, Apex-Technologie, E-25, ETRTO 60-584, Gewicht 1080 g, gemischter/lockerer Untergrund.
Detaillierte Beschreibung
Continental ist eine deutsche Marke, die seit über 150 Jahren Reifen für praktisch alles herstellt, was Räder hat. Continental-Reifen sind nicht nur an Autos, sondern auch an Fahrrädern zu finden.…
Mehr über die Marke ContinentalDer hintere Enduro-Reifen mit Soft/Black Chilli-Mischung, Apex-Technologie, E-25, ETRTO 60-584, Gewicht 1080 g, gemischter/lockerer Untergrund.
Detaillierte BeschreibungHaben Sie eine USt.-IdNr? Kaufen Sie ohne MwSt. ein.
Der Kryptotal R-Reifen aus der Gravity-Serie wurde für gemischte Oberflächen in verschiedenen Mischungen (Supersoft, Soft, Endurance) und Konstruktionsvarianten (Dowhnhill, Trail, Enduro) entwickelt, um sich so an eine breite Palette von Fahrern und Fahrbedingungen anzupassen.
Die vordere (Fr) Version des Reifens unterscheidet sich von der hinteren (Re) durch ihr spezifisches Profildesign, das unterschiedliche Fahranforderungen erfüllt. Zusammen bilden sie die ideale Kombination für gemischtes Gelände.
Der Reifen bietet die beste Leistung bei spezifischen Anforderungen an das Hinterrad.
Das Enduro ist eine robuste verstärkte Reifenkonstruktion mit Apex-Schutz, der dem Reifen mehr Stabilität in Kurven verleiht.
Die Soft-Mischung ist weich und eignet sich besonders für gemischte und losen Oberflächen.
Eine Mischung mit einem ausgewogenen Verhältnis von Traktion zu Rollwiderstand, auf die Schwerkraft konzentriert. Reifen mit dieser Mischung erlauben die Rolleigenschaften des Hinterrades bei Downhill zu optimieren und können gleichzeitig mit Reifen für Trail und Enduro kombiniert werden.
Eine Spitzenmischung mit einem perfekt ausgeglichenen Verhältnis von Grip, Rollwiderstand und Haltbarkeit. Sie besteht aus veredeltem synthetischem Kautschuk und Naturkautschuk, denen Zusatzstoffe beigemischt werden, die eine spezielle Oberfläche erzeugen. Diese Mischung wird ausschließlich im Werk im deutschen Korbach hergestellt.
Diese Technologie basiert auf einer Gummischicht, die in das Skelett des Reifens eingebettet ist. Diese Schicht hilft, die Flanken gegen Verdrehen zu schützen, und bietet dem Reifen dadurch mehr Stabilität in Kurven. Solche steife Flanke verringert dann das Risiko von Reifenpannen und hält den Reifen auf der Felge. Dieser Schutz wird vor allem bei DH, Gravity Enduro und Freeride eingesetzt.
Tubeless-Felgen und -Reifen sind für den schlauchlosen Betrieb ausgelegt, sofern sie mit Dichtmittel, Klebeband und Ventilen ergänzt werden. Tubeless-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile - die Möglichkeit, den Reifen mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne. Am häufigsten stößt man auf Bezeichnungen wie Tubeless Ready (TR oder TLR), Tubeless Easy (TLE) oder Tubeless Compatible (TC), usw. Trotz der unterschiedlichen Bezeichnungen der Hersteller ist der Kern des Systems derselbe.
EAN: 4019238063134
Continental AG, Continental-Platz 1, D-30175 Hannover, Deutschland; Tel. +49 511 938-01; E-Mail: mail_service@conti.de
27,5 x 2,40"
60-584
Gravity
Soft, Black Chili
TLR, E-25, Apex
nein
3/330
1080 g
2,40"
Kevlar (faltbar)
Schlauchlos
Schwarz
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