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Vielseitiger Enduro-Reifen, Größe 29x2,4 Zoll, SmartGrip Gravity-Mischung, HardWALL-Konstruktion, Kevlar-Drahtwulst, Tubeless Ready, 60 TPI, Gewicht 990 g.
Detaillierte BeschreibungVielseitiger Enduro-Reifen, Größe 29x2,4 Zoll, SmartGrip Gravity-Mischung, HardWALL-Konstruktion, Kevlar-Drahtwulst, Tubeless Ready, 60 TPI, Gewicht 990 g.
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Continental Hydrotal DH Supersoft 29x2,40" TLR E-25 MTB Reifen Kevlar schwarz
Extra robuster DH-Reifen mit Supersoft/Black Chili-Mischung, Apex-Technologie, E-25, ETRTO 60-622, Gewicht 1290 g, nasses und schlammiges Gelände.
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Pirelli Scorpion Race DH S DualWALL+ SmartEVO DH 29x2,50" Gummi
All-Mountain-Reifen für weiches Gelände, Rennmischung SmartEVO DH, DualWALL+ Konstruktion, TLR, Größe 29 x 2,50 Zoll, Kevlar Wulstkern.
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Fahrradreifen Pirelli Scorpion Race DH 29x2,50" Kevlar
Der Downhill-Reifen ist auf Traktion ausgerichtet, mit der Rennmischung SmartEVO DH, der DualWALL+ Konstruktion, TLR, in der Größe 29 x 2,50 Zoll und mit…
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MTB Reifen Pirelli Scorpion Race Enduro T 29x2,50" Kevlar
Enduro-Reifen mit Fokus auf Traktion, Rennmischung SmartEVO DH, DualWALL-Konstruktion, TLR, Größe 29 x 2,50 Zoll, Kevlar-Wulst, 1260 g.
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Maxxis Aggressor 29x2,50" WT DoubleDown TR MTB Reifen Kevlar
Aggressiver Enduro-Reifen, Größe 29x2,50 Zoll, Kevlar verstärkt, Wide Trail Konstruktion, Tubeless Ready, Double Down, TPI 2x120
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Maxxis High Roller III 29x2,40" 3C MaxxGrip DD TR MTB Reifen Kevlar
MTB-Reifen in der Größe 29x2,40", Mischung 3C MAXXGRIPP, DoubleDown-Verstärkung, Tubeless Ready, ETRTO 61-622, Gewicht 1299 g, TPI 2x120.
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Michelin E-Wild Front 29" Racing Line TS TLR MTB Reifen Kevlar
MTB-Reifen, schlauchlos, 29x2,60 Zoll, Kevlarwulst, E-GUM-X-Mischung, 2x55 TPI, TS, TLR, MagiX-Technologie, Gewicht 1360 g, geeignet für E-Bikes.
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Michelin Wild Enduro Hinten TLR 29x2,40" MTB Reifen Kevlar Schwarz
Enduro-Reifen für trockene und gemischte Bedingungen, ideal für das Hinterrad, Größe 29x2,40 Zoll, geeignet auch für E-Bikes, ETRTO 61 - 622, maximaler Druck…
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Michelin Wild Enduro MH Racing Line TLR 29x2,50" MTB-Reifen Kevlar schwarz
Enduro-Reifen für gemischte und weiche Bedingungen, Größe 29x2,50", geeignet auch für E-Bikes, ETRTO 63-622, max Druck 58 PSI, 2x55 TPI, Bead to Bead und Tread…
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Continental Argotal DH Soft 29x2,40" TLR E-25 MTB Reifen Kevlar Schwarz
Stabiler DH-Reifen mit Soft/Black Chilli-Mischung, Apex-Technologie, E-25, ETRTO 60-622, Gewicht 1290 g, locker/feucht/nasses Gelände.
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Fahrradreifen Pirelli Scorpion Enduro M 29x2,60" Gold
Enduro-Reifen mit mittelgroßen Profilblöcken, SmartGRIP Gravity-Mischung, HardWALL-Konstruktion, TPI 60, Gewicht 1230 g, Tubeless-Einsatz.
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Michelin Wild Enduro MS Racing Line TLR 29x2,40" MTB Reifen Kevlar Schwarz
Enduro-Reifen für Misch- und weiche Bedingungen, Größe 29x2,40", geeignet auch für E-Bikes, ETRTO 61-622, max Druck 58 PSI, 2x55 TPI, Bead to Bead und Tread…
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Pirelli Scorpion XC RC Team Edition 29x2,4" Reifen Kevlar gelb
29" schlauchloser Reifen für XC, Race XC Compound-Mischung, ProWall-Konstruktion, Kevlarwulst, 120 TPI, Breite 2,4", Gewicht 725 g.
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Continental Xynotal DH Supersoft 29x2,40" TLR E-25 MTB Reifen Kevlar schwarz 2022
Extra haltbare DH-Reifen mit Supersoft/Black Chilli-Mischung, Apex-Technologie, E-25, ETRTO 60-622, Gewicht 1290 g, hartes Gelände.
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Continental Kryptotal-F DH Soft 29" MTB Reifen Kevlar vorne schwarz
Vorderer DH-Reifen mit Soft/Black Chilli-Mischung, Apex-Technologie, E-25, Gewicht ca. 1310 g.
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Maxxis Minion DHR II WT 29x2,40" 3CG DoubleDown T.R. Reifen mit Kevlar-Gewebe
Der Minion DHR II ist ein völlig neues Profildesign. Verbesserte Beschleunigung, unterstützt bei Kurvenfahrten, verbesserte Bremsleistung.
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Continental Kryptotal DH Soft 29x2,40" TLR E-25 MTB Reifen Kevlar hinten schwarz
Hinterreifen für universellen DH mit der Mischung Soft/Black Chili, Technologie Apex, E-25, ETRTO 60-584, Gewicht 1290 g, gemischte/lockere Oberfläche.
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Schwalbe Magic Mary Gravity Pro TLR E-50 Ultra Soft 29x2,40" Reifen Kevlar
Schlauchloser Mantel für Enduro und Downhill für einen Raddurchmesser von 29 Zoll, SOFT-Mischung für sichereren Grip und eine Tragfähigkeit bis zu 125 kg.
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Pirelli Scorpion Enduro R ProWALL TLR 29" Reifen Kevlar Schwarz
29-Zoll-Reifen für Enduro, speziell für das Hinterrad entwickelt, SmartGrip-Mischung, ProWall-Konstruktion, Kevlar-Ferse, 60 TPI, Breite 2,40" und 2,60",…
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Michelin E-Wild Front 29x2,40" Racing Line TS TLR MTB Reifen mit Kevlar
Tubeless-MTB-Reifen, 29x2,40 Zoll, Kevlar-Wulstkern, E-GUM-X Compound, 2x55 TPI, Tubeless Ready, TLR, MagiX-Technologie, Gewicht 1290 g, geeignet für E-Bikes.
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Scorpion Enduro M ist ein Enduro-Reifen von Pirelli, der für jede Situation geeignet ist. Er eignet sich ideal für den täglichen Einsatz auf örtlichen Trails sowie für Wochenendrennen. Der Reifen bietet Leistung und vorhersehbares Verhalten während seiner gesamten Lebensdauer.
Die ersten Ergebnisse der Zusammenarbeit von Pirelli mit dem berühmten DH-Fahrer Fabien Barel und Rennabfahrts- und Enduro-Teams. Scorpion Enduro ist eine neue Reifenreihe mit drei verschiedenen Profiltypen für verschiedene Geländearten. M (gemischter Untergrund), R (universeller Hinterreifen) und S (weicher und loser Untergrund). Diese Reifen sind entwickelt worden, um eine umfassende Auswahl an leistungsstarken Enduro-Reifen für den täglichen Trail-Einsatz anzubieten. Sie sind so konzipiert, dass sie anspruchsvollen Geländen standhalten und modernes und schnelles Fahren auf robusten Rädern ermöglichen. Sie garantieren guten Grip und Zuverlässigkeit auch in den anspruchsvollsten Situationen. Das patentierte Gummigemisch SmartGRIP Gravity gewährleistet Haftung bei trockenen und nassen Bedingungen sowie Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Diese Reifen bieten eine Leistung, die während ihrer gesamten Lebensdauer erhalten bleibt, auch wenn das Profil abgenutzt ist.
Empfohlene Felgenbreite: 30C
Verwendung auf trockenem Gelände: Steine, harter Untergrund, gemischt, an den Rändern weicher auf hartem Untergrund
Verwendung auf nassem Gelände: nasse Steine, rutschiger harter Untergrund, gemischt - nasse Wurzeln, an den Rändern nasser weicher Untergrund
HardWALL
Reifenkonstruktionstechnologie von Pirelli mit einer Schutzschicht von der Ferse bis zur Spitze und einer Gummieinlage für aggressives Fahren im Gelände. Die Reifenkonstruktion ist speziell für das Fahren in anspruchsvollem Gelände ausgelegt - mehrere Verstärkungen, die direkt in den Reifenkarkassen integriert sind, dienen zur Verbesserung der Gesamtfestigkeit des Karkassengewebes sowie zur Erhöhung des Haltewerts bei Verwendung niedrigerer Reifendrücke. Mit einer Nylon-Schutzschicht von der Ferse bis zur Spitze, die integraler Bestandteil der Reifenkarkasse ist, und einer dicken Gummieinlage über der Ferse ist die HardWALL-Konstruktion darauf ausgelegt, mit leichtem Handling unfreundlichem Gelände standzuhalten und vor Durchstichen zu schützen. Die Integration dieser Verstärkungselemente zusammen mit einer Nylonkarkasse mit einer Dichte von 60 tpi trägt zu einer soliden und widerstandsfähigen Konstruktion bei, die Zuverlässigkeit und Fahrqualität ohne Kompromisse bei Gewicht und Kraftübertragungseffizienz unterstützt.
HardWALL ist speziell für den Enduro-Einsatz konzipiert und bietet guten Halt und erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche. Diese Konstruktion ist für technische und anspruchsvolle Trails geeignet.
Single Rubber Compound, speziell für Pirelli Scorpion-Reifen entwickelt. Bietet maximalen mechanischen Grip auf trockenem und nassem Untergrund sowie maximale Beständigkeit gegen Durchstiche, aber auch chemischen Grip auf nassem Terrain für Fahren bei jeder Witterung. SmartGRIP Compound wurde entwickelt, um eine möglichst konstante Leistung über die gesamte Lebensdauer des Reifens zu erzielen, selbst wenn die Stollen anfangen, sich abzunutzen.
Tubeless-Felgen und -Reifen sind für den schlauchlosen Betrieb ausgelegt, sofern sie mit Dichtmittel, Klebeband und Ventilen ergänzt werden. Tubeless-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile - die Möglichkeit, den Reifen mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert, einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu einem Schlauchreifen und ein geringeres Risiko einer Reifenpanne. Am häufigsten stößt man auf Bezeichnungen wie Tubeless Ready (TR oder TLR), Tubeless Easy (TLE) oder Tubeless Compatible (TC), usw. Trotz der unterschiedlichen Bezeichnungen der Hersteller ist der Kern des Systems derselbe.
EAN: 8019227435481
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