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Einfaches Design-Schutzblech für Vollfederungs-Fahrräder, geeignet für 27,5" und 29" Räder.
Detaillierte BeschreibungEinfaches Design-Schutzblech für Vollfederungs-Fahrräder, geeignet für 27,5" und 29" Räder.
Detaillierte BeschreibungHaben Sie eine USt.-IdNr? Kaufen Sie ohne MwSt. ein.
Mehr InformationenHinterer Design-Schutzblech für Fully-Fahrräder. Das Schutzblech enthält ein Verlängerungsteil, das die Mitte, den Umwerfer und den Dämpferbereich schützt. Es kann bei Bedarf mit einer Schere angepasst werden oder überhaupt nicht verwendet werden. Das Schutzblech wird mithilfe der beiliegenden Klettverschlussbänder, die gummiert sind, oder mit Ratschenband am Rahmen befestigt. Im Lieferumfang enthalten ist eine drehbare Unterlegscheibe für die richtige Höheneinstellung. Die Gummierung im Befestigungsbereich schützt vor Lackbeschädigungen.
Kompatibel mit allen Reifengrößen. - Max. Reifenbreite 75 mm / 2,8"
EAN: 4002556978792
Hersteller: SKS metaplast Scheffer-Klute GmbH; Adresse: Zur Hubertushalle 4, 59846 Sundern, Deutschland; Telefon: +49 2933 831-0; E-Mail: service@sks-germany.com; Website: https://www.sks-germany.com
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Ist das ein hinterer oder ein vorderer Schutzblech?
Je to zadný, alebo predný blatník?
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Wirklich überdurchschnittliche Leistung
Opravdu nadprůměrný výkon
Super Schutzblech für mein XC. Hält wie angenagelt – fürs Winterfahren Pflicht – ich löse das Problem vom zugematschten Rucksack gar nicht mehr. In der Packung ist auch eine Verlängerung des Schutzblechs nach hinten und auch eine Verlängerung nach vorne (Sitzrohr). Die Verlängerung zum Sitzrohr ist super – man kann sie leicht entsprechend den hinteren Streben ausschneiden und dann spritzt der Dreck nicht auf die Beine. Die hintere Verlängerung habe ich nicht montiert – weil für mein XC mit 29"-Rädern die Grundlänge reicht – die ist sowieso lang genug (genau für 29"-Räder und XC). Für Räder mit Hinterradfederung und ggf. mit starkem Neigungswinkel der hinteren Streben (wo der Winkel der hinteren Streben klein ist – Slope-Geometrie) kann die hintere Verlängerung nützlich sein (weil das Schutzblech an den hinteren Streben befestigt wird). Ansonsten ist die Befestigung an den hinteren Streben extra steif – viel steifer als eine Befestigung an der Sattelstütze. Ich hatte viele hintere Schutzbleche (für den Winter im Gelände) und das hier ist wohl das beste (SKS an der Sattelstütze auch OK – aber wenn man eine Vario-Sattelstütze hat, geht es manchmal nicht, wo man es hinmachen soll).
Super blatnik na moje XC. Drzi jako pribity - na zimni jezdeni nutnost - vubec neresim zabahneny batoh. V baleni je i prodluzeni blatniku smerem dozadu a i prodlouzeni smerem dopredu (sedlova trubka). To prodlouzeni k sedlove trubce je super - da se lehce vyriznout podle zadnich vzper a pak to nepere blato na nohy. Zadni prodlouzeni jsem neinstaloval - protoze na moje XC 29" kola staci zakladni delka - ktera je i tak dostatecne dlouha (akorat na 29" kola a XC). Na kola se zadnim odpruzenim a prip. s velkym sklonem zadnich vzper (kde je uhel zadnich vzper maly - slope geopmetrie) se zadni prodlouzeni muze hodit (protoze blatnik se upevnuje na zadni vzpery). Jinak je uchyceni na zadni vzpery extra tuhe - omnoho tuzsi nez uchyceni na sedlovku. Mel jsem dost zadnich blatniku (na zimu do terenu) a tohle je asi nejlepsi (SKS na sedlovku taky OK - ale kdyz mate teleskopickou sedlovku, tak to nekdy nejde kde dat).
Der Schutzblech ist ziemlich groß, deckt die Räder 29x2,25 super ab. Montage ist ok, aber es ist nichts zum häufigen Abnehmen wie beim vorderen Schutzblech mit Abklicken. Nach 300 km hält es. Höherer Preis.
Blatník je dost velký skvěle kryje kola 29x2,25. Montáž je v pohodě, ale není to na časté sundávání jako u předního blatníku odcvaknutím. Po 300 km drží. Vyšší cena.
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