Smith Signal Mips Helm Cinder

Kategorie: Rennradhelme
Hersteller: Smith
Unser Code: E00740-C-M

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Fahrradhelm, MIPS, VaporFit, glänzende Oberfläche, 21 Belüftungsöffnungen, AirEvac-Belüftung, Gewicht 300 g, herausnehmbares waschbares Innenfutter.

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Beschreibung

Smith Signal Mips Helm mit glänzender Oberfläche und leichter In-Mold-Konstruktion.

Kopfschutz wird durch die Technologien Mips – reduziert Rotationsenergie im Falle eines Sturzes – und Koroyd – eine leichte Schicht, die Energie absorbiert und belüftet, gewährleistet.

Der Helm besitzt das AirEvac-System, das zusammen mit 21 Belüftungsöffnungen das Beschlagen der Brille verhindert und für Belüftung sorgt.

Dank des VaporFit-Anpassungssystems lässt sich der Helm einfach und schnell einstellen.

Der Helm hat ein herausnehmbares waschbares Innenfutter, eine hervorragende Integration von Brillen und wiegt 300 g.

Mips

Mips ist eine Technologie in Form eines speziellen gelben Einsatzes im Inneren des Helms, der die Aufgabe hat, die bei einem Sturz oder einer Kollision beim Fahrradfahren auf Kopf und Gehirn wirkenden Rotationskräfte zu verringern. Im Prinzip wirkt Mips zwischen zwei Schichten der Helmschale, die sich bei einem Sturz gegeneinander verdrehen. Diese Technologie wird von immer mehr großen und kleinen Helmherstellern verwendet. Ob ein Helm mit dieser Technologie ausgestattet ist, erkennen Sie an dem kleinen gelben Logo auf der Außenseite des Helms. Derzeit gibt es etwa 5 Arten von Mips-Systemen.

Koroyd

Das Koroyd-System besteht aus unzähligen Co-Polymer-Rohren, die thermisch verschweißt werden zu einem einzigartigen, konsistenten und vollständig ausgearbeiteten Kern. Diese Technologie kann in Produkte integriert werden, die von Action-Sportgeräten über Industrieschutz bis hin zu Autokindersitzen reichen. Die tiefgrüne Farbe und die Wabenform sind typisch für dieses Kopf- und Körperschutzsystem.

AirEvac

AirEvac ist ein patentiertes Belüftungssystem, das mit den Belüftungslöchern an der Smith-Brille zusammenarbeitet, die einen konstanten Luftstrom durch das gesamte System gewährleisten. Die Belüftung an der Vorderseite des Helms bringt kühle, trockene Luft in strategisch platzierte Kanäle in der Helmschale. Die Belüftungsöffnungen an der Ober- und Rückseite der Helmschale dienen dazu, heiße Luft abzuführen, die sich sonst um den Kopf des Trägers stauen würde. Dieser Luftstrom trägt zu einem angenehmeren Fahrgefühl bei und verhindert außerdem das Beschlagen der Brille.