Vittoria Corsa Pro Red TLR G2.0 28-622 Rennradreifen Kevlar

Kategorie: 28" Rennradreifen
Hersteller: Vittoria
Unser Code: 11A01175

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Vittoria Corsa Pro Red TLR G2.0 28-622 Rennradreifen Kevlar

Neuheit

Tubeless-Straßenreifen 28-622 für den Rennradsport, mit Kevlar-Wulstkern und Graphene + Silica-Mischung für Sicherheit in Kurven in der limitierten Edition Red.

Detaillierte Beschreibung

Die italienische Marke Vittoria ist einer der größten Hersteller von Fahrradschuhen der Welt. In ihrem Sortiment finden Sie qualitativ hochwertige Reifen und Schläuche für die Straße und das Gelände.…

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Tubeless-Straßenreifen 28-622 für den Rennradsport, mit Kevlar-Wulstkern und Graphene + Silica-Mischung für Sicherheit in Kurven in der limitierten Edition Red.

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Beschreibung

Wenn Sie möchten, dass das Bike mühelos beschleunigt und in Kurven sauber die Linie hält, entscheiden die Details. Vittoria Corsa Pro Red TLR G2.0 28-622 silniční plášť kevlar verleiht der Fahrt renntaugliche Sicherheit und einen markanten Look.

Hauptvorteile

Die schlauchlose Ausführung TLR (Tubeless Ready) hilft, den Rollwiderstand zu senken und Vibrationen auf rauem Asphalt besser zu dämpfen.

Die Mischung Race Formulation Graphene + Silica verbindet Geschwindigkeit auf der Geraden mit sichererem Kurvenverhalten bei Trockenheit und Nässe.

Die Konstruktion mit 320 TPI-Baumwollkarkasse fühlt sich unter Ihnen geschmeidig und gut kontrollierbar an, sodass das Bike auch auf schlechterem Untergrund ruhiger reagiert.

Ein Pannenschutzgürtel und Verstärkungen im Bereich der Reifenwulst erhöhen die Widerstandsfähigkeit bei Renntempo und auf anspruchsvollen Straßen.

Technische Daten

Die Reifengröße nach ETRTO ist 28-622 für den Straßeneinsatz.

Die Reifenserie ist Corsa Pro in roter Ausführung.

Die Laufflächenmischung ist Race Formulation Graphene + Silica.

Die Kevlarwulst ist faltbar aund für den schlauchlosen Einsatz geeignet.

Fazit

Vittoria Corsa Pro Red TLR ist ein Straßenreifen für Fahrer, denen Geschwindigkeit, Grip und ein klarer Kontakt zur Fahrbahn wichtig sind. In der roten Edition sticht er am Bike heraus und bleibt zugleich voll auf Rennen ausgelegt.

Wenn Ihnen ein ruhiger Lauf auf gröberem Asphalt und Sicherheit in Schräglage wichtig sind, ergibt diese Konstruktion Sinn. Der zusätzliche Pannenschutz hilft außerdem, das Tempo ohne unnötige Stopps zu halten.