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Cervélo Soloist Ultegra Di2 Rennrad Azure

Unser Code: 0K0STAUI2C48TW

Ein hervorragendes universelles Straßenrad für jeden Tag, mit Carbonrahmen und -gabel, ausgestattet mit Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12 sp., Cervélo Cockpit, für Reifen bis zu 34 mm, Reserve 49/42 Laufräder, 4iiii Leistungsmesser.

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Ein hervorragendes universelles Straßenrad für jeden Tag, mit Carbonrahmen und -gabel, ausgestattet mit Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12 sp., Cervélo Cockpit, für Reifen bis zu 34 mm, Reserve 49/42 Laufräder, 4iiii Leistungsmesser.

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Beschreibung

Cervélo Soloist - ein Fahrrad für jeden Tag, ein Name, der tief in der Geschichte des Radsports verwurzelt ist und sofort bekannt für alle, die Radrennen seit Beginn des neuen Jahrtausends verfolgen.

Es war immer die Wahl für Spitzenfahrer der World Tour in den Teams CSC und Cervelo Test Team, und jetzt ist es zurück für eine neue Generation von Fahrern. Das neue Soloist ist für Fahrer und Rennsportler konzipiert, die eine leistungsstarke Maschine für tägliches Training und Rennen suchen.

Es bietet eine ausgewogene Kombination aus geringem Gewicht und aerodynamischen Vorteilen, was ein Fahrrad liefert, das wirklich „genau richtig“ ist. Das Soloist ist etwas leichter als das S5, aber deutlich aerodynamischer als das R5 und verwendet ein Gewindebodenlager, wie man es beim R5-CX findet. Es ist ein Rennrad, das sowohl mechanische als auch elektronische Schaltung bewältigen kann, Trainingskilometer bei jedem Wetter und das Potenzial hat, im richtigen Moment zu beschleunigen. Das ist das Soloist.

SIEHT AUS WIE EIN RENNRAD, FÄHRT SICH WIE EIN RENNRAD

Die Lenkgeometrie des Soloist stammt direkt vom R5. Das R5 ist beliebt bei Profis und Amateuren gleichermaßen für seine Stabilität, Präzision und Sicherheit bei anspruchsvollen Abfahrten. Das Soloist profitiert von unseren jahrzehntelangen Entwicklungen in der Geometrie von Rennrädern und ist bereit, sofort zu starten.

SCHNELL WIE DAS S5, LEICHT WIE DAS R5

Das Soloist liegt in Bezug auf Leistung zwischen dem S5 und dem R5, jedoch mit einem Preisschild, das weniger "World Tour" und mehr "Straßenausflug" ist. Es ist 250 g schwerer als das R5 und 250 g leichter als das S5. Es ist 190 g langsamer als das S5, aber 126 g schneller als das R5. Es ist die „genau richtige“ Wahl für Fahrer, die nach einem klugen und durchdachten Kompromiss suchen.

Die Kabelführung ist für bessere Aerodynamik innerhalb des Rahmens, führt aber nicht durch den Vorbau. Wir haben ein eigenes System entwickelt, das die Kabel unter dem Vorbau, aber über der Lagerabdeckung leitet. Ganz gleich, ob Sie die Position ändern oder das Fahrrad an einen Freund mit einer anderen Vorbaulänge verleihen, Sie müssen die Bremsen nicht entlüften, um den Vorbau auszutauschen.

Dieses Fahrrad ist mit einer elektronischen Shimano Ultegra Di2-Gruppe und erstklassigen Carbonrädern Reserve 49 hinten und Reserve 42 vorne auf Zipp-Naben ausgestattet.

Das Soloist kann Reifen bis zu einer Breite von 34 mm aufnehmen (gemessen) und Räder, die breit genug sind, um sie zu unterstützen.

Tretlager BBRighT-47, das erstmals beim R5-CX erschien, ist ideal für diejenigen, die viele Kilometer zurücklegen, ohne täglich einen Teammechaniker zur Verfügung zu haben. Es ermöglicht einen einfachen Tretlagerwechsel und verlängert die Lebensdauer des Rahmens.

EAN: 0K0STAUI2C48TW

Parameter

Rahmenset
Rahmen

Soloist Carbon

Steuersatz

FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2

Gabel

Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork

Räder
Geflochtene Räder

hinten: Reserve 49, 24.5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, HG Freilaufkörper, 24H, Centerlock, tubeless kompatibel / vorne: Reserve 42, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, Centerlock, tubeless kompatibel

Reifen

Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29mm

Antrieb
Schaltung

Shimano Ultegra, R8170, 12-Gang

Schaltwerk

Shimano Ultegra, R8150, 12-Gang

Umwerfer

Shimano Ultegra, R8150, 12-Gang

Klinken

Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12-Gang, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided

Kassette

Shimano Ultegra 11-34, 12-Gang

Tretlager

FSA, T47 BBright, 24mm Spindel

Kette

Shimano M8100, 12-Gang

Komponenten
Lenker

Cervélo Alloy, 31.8mm Klemmdurchmesser

Vorbau

Cervélo ST36 Alloy, mit Kabelführung

Bremsen

Shimano Ultegra

Bremsscheiben

Shimano CL800 Centerlock

Sattel

Prologo Nago R4 PAS TiRox

Sattelstütze

Cervélo SP27 Carbon

Grundparameter
Rahmengröße

S (480 - 500 mm)

Rahmenmaterial

Kohlenstoff

Konzipiert für

Männer / UNI

Typ der Bremse

Scheibe

Modelljahr

2025

Farbe

Blau

Tätigkeit

Rennradfahren

Tätigkeit

Rennradfahren

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