Crussis e-Country BELT 10.11-(800) City-E-Bike

Beschreibung

Crussis e-Country BELT 10.11-(800) ist ein City-E-Bike für Pendelstrecken und Freizeit, aufgebaut auf einem wartungsarmen Riemenantrieb und einer Automatikschaltung. Es gehört zur gehobenen Mittelklasse, in der Zuverlässigkeit im Alltag und konstante Unterstützung in wechselndem Profil im Fokus stehen. Es kombiniert einen tiefen Einstieg, einen integrierten Akku und eine Federgabel für Fahrten in der Stadt ebenso wie auf Schotterwegen.

Rahmen und Geometrie

Der Rahmen besteht aus Alu 6061 und nutzt eine Tiefeinsteiger-Konstruktion für bequemes Auf- und Absteigen auch in Alltagskleidung. Der Akku ist in den Rahmen integriert und gleichzeitig entnehmbar, was das Laden abseits des Fahrradständers erleichtert. Die Geometrie ist auf Komfort und Stabilität bei langsamerer Fahrt im Verkehr ausgelegt. Die empfohlenen Rahmengrößen decken je nach Körpergröße den Bereich von 14" bis 22" ab.

Komponenten

Antrieb: Das Schalten übernimmt Enviolo AUTOMATiQ mit der Enviolo City-3-Nabe und einer stufenlosen, kontinuierlichen Übersetzungsänderung. Die Kraftübertragung erfolgt über den Gates Carbon Drive CDX Riemen mit 46z- und 22z-Riemenscheiben.

Bremsen: Für die Verzögerung sorgen hydraulische Scheibenbremsen SHIMANO Deore BR-MT410 mit zwei Kolben. Die Bremsscheiben haben vorne wie hinten einen Durchmesser von 180 mm.

Räder und Reifen: Das Bike steht auf 28"-Felgen Crussis disc mit Doppelwandkonstruktion und 30 mm Breite. Die Reifen Schwalbe Big Apple Performance haben die Größe 28 x 2,35.

Cockpit: Die Bedienung der Unterstützung erfolgt über das farbige Display Panasonic GXPP LCD und den Bedienteil auf der linken Lenkerseite. Zur Ausstattung gehören das Frontlicht Supernova Mini 3 Pro und das Rücklicht Supernova TL3 Z PRO.

Fahreigenschaften

Der tiefe Einstieg und die 28"-Räder sorgen für ein stabiles Fahrverhalten beim Anfahren und bei langsamerer Fahrt in der Stadt. Die Luftfedergabel RockShox Recon Silver RL Solo Air mit 100 mm Federweg erhöht den Komfort auf Kopfsteinpflaster und schlechtem Asphalt. Der Riemenantrieb arbeitet leise und ohne Rucke, was sich bei gleichmäßigem Tempo auf Radwegen bemerkbar macht. Der Motor Panasonic GX Power Plus mit 75 Nm Drehmoment unterstützt in Anstiegen ebenso wie bei Fahrten mit Zuladung.

Für wen es geeignet ist

Das Modell richtet sich an Fahrer, die ein City-E-Bike mit minimalem Wartungsaufwand wollen und eine gleichmäßige Charakteristik ohne Schaltstufen bevorzugen. Es ist sinnvoll für regelmäßiges Pendeln, längere Ausfahrten auf Asphalt und leichtem Schotter. Gegenüber gängigen City-E-Bikes mit Kette und Schaltwerk bietet es den Riemen und die automatische Übersetzungssteuerung.

Wichtige Spezifikationen

• Rahmen: Alu 6061, tiefer Einstieg, integrierter entnehmbarer Akku
• Motor: Panasonic GX Power Plus, 250 W (max 450 W), 75 Nm
• Akku: LG Li-Ion 36 V, 800 Wh (22,28 Ah)
• Schaltung: Enviolo AUTOMATiQ, stufenlos, Enviolo City-3-Nabe, Übersetzungsbandbreite 310 %
• Antrieb: Gates Carbon Drive CDX Riemen, Riemenscheiben 46z / 22z
• Bremsen: Shimano Deore BR-MT410, hydraulische Scheibenbremsen, Scheiben 180 mm
• Räder: 28", Crussis-Felgen 30 mm, Vorderradnabe BOOST 15x110 mm
• Reifen: Schwalbe Big Apple Performance 28 x 2,35

EAN: 11563