Fox Float X2 Factory Lockout Dämpfer M210x50 mm.

Beschreibung

Der komplett überarbeitete Doppelfederbein X2 ist ein absoluter Meilenstein auf dem Federungsmarkt. Dank einzeln einstellbaren Rebound- und Kompressionsstufen im Bereich hoher und niedriger Geschwindigkeiten kann dieser Dämpfer an eine Vielzahl von Abfahrtspisten angepasst werden, um Ihnen eine Leistung zu bieten, wie Sie sie noch nie zuvor erlebt haben.

Bei dem vorherigen Modell wurde die Luftkammer bereits optimiert, um mit einem maximalen Luftdruck von 300 PSI gefüllt zu werden. Dies reduziert das Risiko von Beschädigungen bei extremen Sprüngen. Zudem wurde das Ventildesign geändert, um Luftverlust beim Aufpumpen zu verhindern. Neue Dichtungen mit geringer Reibung und die Optimierung der inneren Konstruktion für mehr Torsionssteifigkeit verbessern bereits das sensibel ansprechende Verhalten des Dämpfers.

Ein kleiner Expansionsbehälter ermöglicht eine einfachere Integration des Dämpfers in verschiedene Rahmendesigns.

Das Dämpfungssystem GRIP2 aus den gefederten Gabeln ermöglicht eine optimale Einstellung.

EVOL
Die komplett überarbeitete einteilige Hochvolumen-Luftkammer EVOL reduziert deutlich die Kraft, die benötigt wird, um den Dämpfer von der Ruheposition wegzudrücken und verleiht dem Dämpfer eine hohe Empfindlichkeit bei kleinen Unebenheiten. Die Laufruhe kann durch interne Abstandshalter angepasst werden, die es dem Fahrer ermöglichen, die Abstimmung genau nach seinen Anforderungen vorzunehmen.Variable Ventilsteuerung (VVC)
Fox hat in diese Dämpfung sein gesamtes Know-how gesteckt. Basierend auf dem GRIP2-Dämpfer der gefederten Gabeln können sowohl die Kompression bei hoher und niedriger Geschwindigkeit als auch der Rebound bei hoher und niedriger Geschwindigkeit separat eingestellt werden. Die Einstellung erfordert Vorsicht, bietet aber danach endlosen Fahrspaß auf jeder Oberfläche.
Mit dem System der integrierten Steuerung der variablen Ventile (VVC) wird die Empfindlichkeit des Highspeed-Rebounds über eine Blattfeder und nicht durch Änderung des Vorhubs geändert. Dies erfordert eine feine Abstimmung und Anpassung.
Darüber hinaus wurde während des gesamten Entwicklungsprozesses viel Wert auf den Einsatz von Materialien mit geringer Reibung gelegt. Dies ermöglicht eine sehr feinfühlige Reaktion und erhöht den Komfort deutlich.

MCU Elastomeranschlag
Dieser aus Micro Cellular Urethan-Schaum hergestellte Anschlag absorbiert kein Öl und erhöht die Progressivität am Ende des Hubwegs.

KASHIMA COAT
Die Kashima-Beschichtung für ein geschmeidiges Fahrerlebnis ist exklusiv von FOX erhältlich. Sie bietet eine hervorragende Gesamtleistung, minimiert die Reibung und sorgt für optimale Reaktionen bei maximaler Langlebigkeit.

EAN: 0821973420103