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Maxxis Shorty 3C MaxxGrip DH TR 27,5x2,40" WT MTB Reifen Kevlar

Unser Code: M82884

Shorty in der WT-Ausführung für breitere Felgen, Größe 27,5x2,40", Tubeless-Ready, 3C Maxx Grip Compound, Downhill-Konstruktion, 2x60 TPI, Gewicht 1279 g.

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Maxxis

Maxxis ist seit über 40 Jahren ein Hersteller von hochwertigen Fahrradreifen. Verteilt auf 150 Länder, ist Maxxis auch eines der größten Reifenunternehmen der Welt. Im Radsport ist die Marke vor…

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Shorty in der WT-Ausführung für breitere Felgen, Größe 27,5x2,40", Tubeless-Ready, 3C Maxx Grip Compound, Downhill-Konstruktion, 2x60 TPI, Gewicht 1279 g.

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Beschreibung

Die aktuellen Strecken des Weltcups sind steil und sehr technisch, mit ständig wechselnden Bedingungen. Unsere professionellen Fahrer benötigen daher ein offenes, mittelhohes Profil, ideal für trockenes und sehr instabiles Gelände, aber auch für Nässe und Schlamm geeignet. Der Maxxis Shorty ist daher wesentlich vielseitiger als unser Matschgrinder Wetscream. Die hohen und leicht schrägen Seitenstollen dringen leicht in den losen Untergrund ein und sorgen so für ein stabiles und gut vorhersehbares Verhalten bei hoher Geschwindigkeit. Der mittlere Teil des Profils besteht aus quadratischen und rechteckigen Stollen und hat hervorragende Bremseigenschaften und eine ausgezeichnete Selbstreinigungsfähigkeit.

DH Casing

Doppelte 60TPI Karkassenlagen und Butyl Inserts in der Seitenwand über dem Reifenwulst sorgen für zusätzlichen Schutz und Steifigkeit der Seitenwand bei Abfahrten.

DH Casing
3C Maxx Grip

3C Maxx Grip

3C MaxxGrip verwendet die weichste Gummimischung, die überragenden Grip und langsame Dämpfungseigenschaften für unübertroffene Traktion bietet, besonders bei Abfahrten.

 

Tubeless Ready (TR)

Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Sie können mit weniger Luftdruck fahren. Das sorgt für eine bessere Traktion und reduziert den Rollwiderstand.
Und wo kein Schlauch vorhanden ist, verringert sich auch das Risiko von Reifenpannen. Maxxis TR-Reifen sind besser geeignet, mit Dichtmilch montiert zu werden als andere "schlauchlose" Reifen. Der Wulst des TR-Reifens ist wie bei einem echten schlauchlosen UST-Reifen vollständig mit einer Gummischicht überzogen.

Tubeless Ready (TR)
Wide Trail

Wide Trail

Die Wide Trail (WT)-Konstruktion optimiert das Profil des Reifens auf den modernen breiteren Felgen von heute. Herkömmliche Reifen sind für ältere, schmalere Felgen konzipiert und können ein zu eckiges Reifenprofil erzeugen, was nicht zu optimaler Leistung führt. WT-Reifen sind für 35mm innere Felgenbreiten optimiert, aber es hat sich gezeigt, dass sie im Bereich von 30-35mm innerer Felgenbreite funktionieren. Maxxis Wide Trail XC-Reifen sind für die Verwendung mit 30mm inneren Felgen optimiert, aber sie funktionieren auch auf 25 mm Felgen. Maxxis empfiehlt den Einsatz nicht für Felgen breiter als 30 mm oder schmaler als 25 mm.

EAN: 4717784039329

Instalace bezdušového pláště

Parameter

Maß in Zoll

27,5x2,40"

ETRTO

61-584

Mischung

3C Maxx Grip

Technologie

Downhill Casing

Reflexstreifen

nein

Empfohlener Druck

max 50 psi

BKP

2x60

Gewicht

1279 g

Breite des Reifens

2,40"

Fuß des Reifens

Kevlar (faltbar)

Mantelkonstruktion

Schlauchlos

Farbe

Schwarz

Maxxis

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